Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Hallo, mijn C20NE start slecht wanneer deze warm is, het duurt even voordat hij aanslaat. Met starten gaat hij geleidelijk aan beter lopen voordat hij echt aanslaat.
Hmm herkenbaar probleem, mijne doet dit ook wel enigzins: bij koude start slaat ie echt binnen 1 tel aan, warm duurt ooit wel een tel of 7 a 8. Helpt het als je dan een teentje gas geeft bij het starten? (bij mij wel iig.) Ik heb de ook eens een keer de stationairklep en aansluiting schoongemaakt toen werkte het een tijdje beter.
misschien iets met je stappenmotor/stationair motor.. als je motor koud houdt deze meer toeren vast dan als je motor warm is.. dus wordt er iets meer benzine en lucht in de motor gepompt..
C20NE's zijn iets simpeler dan dat... 9/10 keer valse lucht. Uitgedroogde vacuumslangentjes... En wat midnight black zegt, stationair klep (boven de kleppendeksel hangt deze in je slangen) wil ook nog wel eens slecht functioneren.
@bart-gsi: Voor zover ik weet zit er geen stappenmotor op de inlaat, alleen een gaskleppositiesensor. Slecht idee Alleen een grote luchtklep zit op de slangen. Iets ouderwetsere techniek op de c20ne.
@Aapje wrote:C20NE's zijn iets simpeler dan dat... 9/10 keer valse lucht. Uitgedroogde vacuumslangentjes... En wat midnight black zegt, stationair klep (boven de kleppendeksel hangt deze in je slangen) wil ook nog wel eens slecht functioneren.
@bart-gsi: Voor zover ik weet zit er geen stappenmotor op de inlaat, alleen een gaskleppositiesensor. Slecht idee Alleen een grote luchtklep zit op de slangen. Iets ouderwetsere techniek op de c20ne.
Daarom.. Het was maar een idee.. Ik kan niet op alle vlakken geniaal zijn...