C20ne Koolstof filter
- Topic starter AsconaC
- Startdatum
volgens mijn autodata cd, kan het ook nog wel eens in de stekker zitten die op de temperatuursensor zit.
die zit achter aan het blok, boven de dynamo zo'n beetje, en stuurt de watertemp. door aan de cmputer.
die stekker gaat nog wel eens loszitten en dat veroorzaakt ook problemen met stationair.
dus die kun je ook nog ff nakijken.
die zit achter aan het blok, boven de dynamo zo'n beetje, en stuurt de watertemp. door aan de cmputer.
die stekker gaat nog wel eens loszitten en dat veroorzaakt ook problemen met stationair.
dus die kun je ook nog ff nakijken.
Calibra0wner
Post weinig
origineel gepost door opelkadetje
onregelmatig lopen kan meerdere oorzaken hebben.
maak je stappenmotor eens schoon, check je slangen na (je luchtfilterslang valse lucht)
Dit heb ik allemaal al gedaan en toch kom ik er niet geheel vanaf... Het is trouwens wel 10 keer beter dan in het begin. Misschien heeft de nieuwe olie zijn werk goed gedaan!
Dus ik dacht.. misschien het koolstoffilter, maar deze is ook nog helemaal goed. Als hij warm is en ik sta voor een stoplicht begint hij niet echt te sputteren, maar dan komen er soms wat rare trillingen.
onregelmatig lopen kan meerdere oorzaken hebben.
maak je stappenmotor eens schoon, check je slangen na (je luchtfilterslang valse lucht)
Dit heb ik allemaal al gedaan en toch kom ik er niet geheel vanaf... Het is trouwens wel 10 keer beter dan in het begin. Misschien heeft de nieuwe olie zijn werk goed gedaan!
Dus ik dacht.. misschien het koolstoffilter, maar deze is ook nog helemaal goed. Als hij warm is en ik sta voor een stoplicht begint hij niet echt te sputteren, maar dan komen er soms wat rare trillingen.
Calibra0wner
Post weinig
Ja die temperatuursensor hoor ik meer mensen over inderdaad. De stekker zit nog wel goed op de sensor... Misschien is de sensor niet helemaal 100% meer. Zijn deze prijzig?
opelkadetje
Post veel
zit je katalysator er nog onder? zo ja.. is deze nog goed? kan zijn dat ie een beetje gruis geeft....
kan zijn dat je bougies niet fris meer zijn of je kabels dat ie geen optimale ontsteking meer heeft...
kan zijn dat je bougies niet fris meer zijn of je kabels dat ie geen optimale ontsteking meer heeft...
opelkadetje
Post veel
sensor was tientjes werk... heb hem ook vervangen
volgens mijn autodata cd, kan het ook nog wel eens in de stekker zitten die op de temperatuursensor zit.
die zit achter aan het blok, boven de dynamo zo'n beetje, en stuurt de watertemp. door aan de cmputer.
die stekker gaat nog wel eens loszitten en dat veroorzaakt ook problemen met stationair.
dus die kun je ook nog ff nakijken.
die zit achter aan het blok, boven de dynamo zo'n beetje, en stuurt de watertemp. door aan de cmputer.
die stekker gaat nog wel eens loszitten en dat veroorzaakt ook problemen met stationair.
dus die kun je ook nog ff nakijken.
Calibra0wner
Post weinig
Prima! Ga ik die proberen 
Op hoop van zegen dan maar..
Op hoop van zegen dan maar..Calibra0wner
Post weinig
Ja die temperatuursensor hoor ik meer mensen over inderdaad. De stekker zit nog wel goed op de sensor... Misschien is de sensor niet helemaal 100% meer. Zijn deze prijzig?
Calibra0wner
Post weinig
Ik zit nu eens goed te kijken naar jullie 8v motoren, maar vanaf de benzinedruk meter komt bij jullie 1 slangetje. Nu heb ik gekeken bij mij en bij mijn motor wordt deze opgedeeld in 2en...:wtf
Hebben sommigen van jullie dat ook?
Hebben sommigen van jullie dat ook?
opelkadetje
Post veel
sensor was tientjes werk... heb hem ook vervangen
Bart Hoedemaker
Post veel
Benzinedrukmeter? Je bedoeld de regelaar denk ik en het vacuum slangetje wat erop zit?
Calibra0wner
Post weinig
Prima! Ga ik die proberen Op hoop van zegen dan maar..
Op hoop van zegen dan maar..Calibra0wner
Post weinig
Ja sorry... ik zie inderdaad dat ik een typfout maakte. Benzinedruk regelaar (onder de stappenmotor)
Calibra0wner
Post weinig
Ik zit nu eens goed te kijken naar jullie 8v motoren, maar vanaf de benzinedruk meter komt bij jullie 1 slangetje. Nu heb ik gekeken bij mij en bij mijn motor wordt deze opgedeeld in 2en...:wtf
Hebben sommigen van jullie dat ook?
Hebben sommigen van jullie dat ook?
Bart Hoedemaker
Post veel
Ok. Gewoon 1 slangetje is dat ja zit op je spruitstuk inlaat
Bart Hoedemaker
Post veel
Benzinedrukmeter? Je bedoeld de regelaar denk ik en het vacuum slangetje wat erop zit?
Calibra0wner
Post weinig
Ja hoor... echt vreemd... Bij mij is er een aftakking gemaakt met een groen dun buisje. Deze gaat door het motor tussen schot terug naar binnen :| De motor heeft airco erop zitten, misschien dat dat er wat mee te maken heeft?
Ik zou er morgen even een foto op zetten hiervan. Kijken of 1 van jullie het zelfde heeft. Ben erg benieuwd.:hmmz
Ik zou er morgen even een foto op zetten hiervan. Kijken of 1 van jullie het zelfde heeft. Ben erg benieuwd.:hmmz
Calibra0wner
Post weinig
Ja sorry... ik zie inderdaad dat ik een typfout maakte. Benzinedruk regelaar (onder de stappenmotor)
Bart Hoedemaker
Post veel
Ok. Gewoon 1 slangetje is dat ja zit op je spruitstuk inlaat