c20let wat is het beste niemand ? nu met foto

[16v kadett c]

zit even met een vraag



wat is het beste voor een downpipe



nu wil ik van af de flens van de turbo naar de uitlaat een pijp maken

nu zijn er mensen die zegen dat ik 2 pijpen moet maken



was is jullie mening

 

[GSI Racer]

downpipe kun je gewoon orgineel houden als je met orginele turbo rijd :thumb

voldoet prima

 

[kiyamizio]

Die van een c kadett is orgineel.wel klein hoor.







Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk

 

[GSI Racer]

nee, orginele C20LET downpipe bedoel ik.



of groep A formaat als je toch een nieuwe moet maken :thumb

 

[16v kadett c]

nou ik heb een groep a uitlaat maar nu is de vraag van af de turbo 2 pijpen of een

 

[wim-v6]

1 pijp..

 

[16v kadett c]

 

[belgium turbo]

De gaten om te bevestigen lijken niet zo overéén te komen

Of heb ik het mis ?

 

[Andre Botter]

De eerste foto klopt de flens niet en is slecht gemaakt met die lekkere rand er in.

En twee pijpen zal misschien heel ietsje beter zijn(zal je niet merken) maar als je van af turbo 76mm doet is het ook goed.

Wel een flexibele koppeling er tussen zetten anders breekt de hele zooi straks af.