c20let knallen in uitlaat

K

kipracing

Komt weleens kijken
hallo, mijn blok heeft bij ongeveer 3000 toeren een klapperend geluid uit de uitlaat.hij houd dan even in en na een paar seconden word ik afgeschoten en loopt hij goed.wat kan dat zijn? bougies?

gr jan
 
...of een mindere turbo, druk opbouw niet ok..

_edit_ span je wastegate even , draai die m6 moeren aan , 2 slagen
 
er zit een nieuwe turbo op en hij is gechipt bij mtech. ik zal morgen kijken of hij er op reageert.

gr!
 
origineel gepost door sw16v

bougies bougies bougies! zeker na het chippen



f5dpor van bosch, kost wat maar dan is het wel over!



zijn dat die platina's ???
 
wat doen deze pitten in een standaard 2l 8 kleppertje

heeft dat zin,betere vebranding mogelijk,ben benieuwd.

vgr tonsr
 
afstand van de elektrode is te groot even op 0.6mm zetten dan moet het goed zijn.

En Mpech Chips ben ik niet weg van kan namelijk ook het probleem zijn al eerder gehad bij een klant.

Andere chip er in gezet en gaan als de brandweer.
 
Originally posted by skinsdale

waarom perse die bougi zijn wel meer merken wat erin kan:vertag



bij mijn kompressor motor alleen maar ellende gehad met andere merken bougies.

Diverse geprobeert alleen de bosch hielden het goed uit...
 
NGK is niks mis mee, als ie alleen goed rijd op Bosch bougies klopt er gewoon iets niet met je motor. Als je gewoon omrekentabel gebruikt kom je bij de goede NGK's uit, Bosch F5DPOR, is hittegraad 7 NGK.



Maar ik ben zelf voor Denso, top merk :D



@ Kipracing: als je ecu gechipt is spuit ie wat meer brandstof in en een iets hogere turbodruk, wat resulteert in het gebruik van een koudere hittegraad bougies om vervelende gaten in je zuiger te vermijden.
 
ik heb er een bougietje uit gehaald en staat op bosch super 4

fr78 zijn dat dus de verkeerden als ik het zo lees?

gr!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven