[rquote=1893873&tid=8518&author=Kadett C]Na ruim vijf jaar m'n Kadettje maar weer eens uit de garage gehaald. Het heeft zo lang geduurt omdat hij was afgekeurd omdat ik de borgplaatjes op de aandrijfas was vergeten te monteren, gevolg: 1 boutje weg... Toen weggezet en er kwam steeds weer wat tussen. Hij stond bij m'n oma in de garage. Eerst gingen de buren een jaar verbouwen, oprit opengebroken en steigers erop, dus kon de garage niet uit, toen zelf een paar jaar aan een huis wezen verbouwen, dus geen tijd. Maarja, nu moest t er toch van komen... Oma is onlangs overleden, dus de Kadett kan hier niet meer blijven staan. Na even proberen met een ratel op de krukas draaide de motor gewoon soepel, even met een startkabel op een andere auto, klap met een hamer op de startmotor en zonder morren sloeg de 1.2s gewoon aan. Na ongeveer drie minuten op de choke liep de motor stationair als een zonnetje, heel rustig, geen stoten en pakte ook goed op met gas. Het enige probleem was de hoofdremcilinder. Vlak voor ik hem had weggezet had ik alle remmen en de cilinders vervangen, maar waarschijnlijk niet goed ontlucht. Dus na twee keer op de oprit even remmen trapte ik de hoofdremcilinder stuk... Heb er ondertussen al een gereviseerde opgezet en met borgplaatjes voor de aandrijfas naar de APK en zoals ik al verwachtte zonder opmerkingen erdoor heen.
Maar nu maar even wat foto's:
Hoogstwaarschijnlijk gaat ie binnenkort in de verkoop... Ik heb nu drie Kadettjes en de blauwe doe ik eigenlijk niets mee. Niet dat ie me in de weg staat of wat kost, maarja anders staat ie maar en kan ik er denk beter iemand anders gelukkig mee kan maken.
Groeten, MArk[/rquote]
mm die heeft dicht bij die van mij gesaat aan het kenteken te zien
Waarbij lichtblauw/groen mijn voorkeur altijd heeft (wel metaliclak).
