Benzine en diesel is voornamelijk samengesteld uit koolwaterstoffen. Met het gebruik van de Resonator / Brandstof saver, veranderen de moleculen in de koolwaterstoffen hun magnetisatie richting , dit gebeurd ook in de tegenovergestelde richting van het magnetisch veld. Tegelijkertijd veranderd de configuratie van de koolwaterstofmoleculen zodat de intermoleculaire aantrekkingskrachten vermindert. De Resonator / Brandstof saver verdeelt en distributeerd de deeltjes gelijkmatig waardoor de verbranding veel efficiënter is.
Hoe krijg je zoveel pseudowetenschappelijke onzin in zo weinig zinnetjes geperst! Voorwaar een topprestatie op zich! :wors