Brandstof prijzen

[rquote=1862716&tid=142210&author=woutertje]Ik ga LPG rijden, waarom niet? Goedkoper, schoner voor milieu, schoner voor de motor, geen aantoonbaar verschil in levensduur motor (ondanks wat velen zeggen). Enig nadeel is dat je de tank ergens kwijt moet...

[/rquote]





allemaal waar



leg mij dan eens uit waarom je dan tocg EXTRA tax moet betalen op LPG :puke
 
allemaal waar



leg mij dan eens uit waarom je dan tocg EXTRA tax moet betalen op LPG :puke[/rquote]

-> Moet niet als je belastingvrij (>25 jaar) rijdt :agent:o:wors



Daarnaast zoveel extra kost een moderne LPG installatie niet meer in de wegenbelasting (vroeger wel met de oude G1 en G2 installaties). Het omslagpunt voor gas ligt erg laag hoor! Enige is dat je het in moet laten bouwen...., dat kost nog wel wat doekoes...
 
allemaal waar



leg mij dan eens uit waarom je dan tocg EXTRA tax moet betalen op LPG :puke[/rquote]

-> Moet niet als je belastingvrij (>25 jaar) rijdt :agent:o:wors



Daarnaast zoveel extra kost een moderne LPG installatie niet meer in de wegenbelasting (vroeger wel met de oude G1 en G2 installaties). Het omslagpunt voor gas ligt erg laag hoor! Enige is dat je het in moet laten bouwen...., dat kost nog wel wat doekoes...
 
[rquote=1862683&tid=142210&author=Mr. Horsepower]natuurlijk als ze minder gaan rijden met autos die op diesel of benzine rijden ( waar ze uiteindelijk veel winst aan hebben )

dan gaan ze gewoon het rijden met electische autos en zo duurder maken wat logische is denk ik



[/rquote]



ze weten zelf niet wa ze willen daar in den haag

daar waar bij het ene de belasting af gaat komt het bij het andere op, dit is zo met benzine en autos en nog veeeel meer



kijk bijvoorbeeld naar dat roken verhaal, overal reclame en zo dat ze willen dat nederlanders gaan stoppen, veel mensen zijn inmiddels gestopt met roken, den haag mist die belasting.. wat doen ze? de belasting vrije autos er uit halen:s



ze vullen het ene gat met het andere
 
[rquote=1862683&tid=142210&author=Mr. Horsepower]natuurlijk als ze minder gaan rijden met autos die op diesel of benzine rijden ( waar ze uiteindelijk veel winst aan hebben )

dan gaan ze gewoon het rijden met electische autos en zo duurder maken wat logische is denk ik



[/rquote]



ze weten zelf niet wa ze willen daar in den haag

daar waar bij het ene de belasting af gaat komt het bij het andere op, dit is zo met benzine en autos en nog veeeel meer



kijk bijvoorbeeld naar dat roken verhaal, overal reclame en zo dat ze willen dat nederlanders gaan stoppen, veel mensen zijn inmiddels gestopt met roken, den haag mist die belasting.. wat doen ze? de belasting vrije autos er uit halen:s



ze vullen het ene gat met het andere
 
[rquote=1863927&tid=142210&author=soepkiepe][rquote=1862683&tid=142210&author=Mr. Horsepower]natuurlijk als ze minder gaan rijden met autos die op diesel of benzine rijden ( waar ze uiteindelijk veel winst aan hebben )

dan gaan ze gewoon het rijden met electische autos en zo duurder maken wat logische is denk ik



[/rquote]



ze weten zelf niet wa ze willen daar in den haag

daar waar bij het ene de belasting af gaat komt het bij het andere op, dit is zo met benzine en autos en nog veeeel meer



kijk bijvoorbeeld naar dat roken verhaal, overal reclame en zo dat ze willen dat nederlanders gaan stoppen, veel mensen zijn inmiddels gestopt met roken, den haag mist die belasting.. wat doen ze? de belasting vrije autos er uit halen:s



ze vullen het ene gat met het andere [/rquote]



idd hier in belgië is dat juist het zelfde . eerste zijn ze de diese wagen aan het promoten (dat was 15 jaar geleden) nu een paar jaar terug vinden ze dat ze toch te veel roet uitstoten dus moeten ze een DPF filter en nu hebben ze weer een ander alternatief (electrische wagens) nu is het hier in belgië bij niet meer te betalen om met een diesel te rijden tenzij je meer dan 30.000 kilometer per jaar doet .



Totaal absurd
 
[rquote=1863927&tid=142210&author=soepkiepe][rquote=1862683&tid=142210&author=Mr. Horsepower]natuurlijk als ze minder gaan rijden met autos die op diesel of benzine rijden ( waar ze uiteindelijk veel winst aan hebben )

dan gaan ze gewoon het rijden met electische autos en zo duurder maken wat logische is denk ik



[/rquote]



ze weten zelf niet wa ze willen daar in den haag

daar waar bij het ene de belasting af gaat komt het bij het andere op, dit is zo met benzine en autos en nog veeeel meer



kijk bijvoorbeeld naar dat roken verhaal, overal reclame en zo dat ze willen dat nederlanders gaan stoppen, veel mensen zijn inmiddels gestopt met roken, den haag mist die belasting.. wat doen ze? de belasting vrije autos er uit halen:s



ze vullen het ene gat met het andere [/rquote]



idd hier in belgië is dat juist het zelfde . eerste zijn ze de diese wagen aan het promoten (dat was 15 jaar geleden) nu een paar jaar terug vinden ze dat ze toch te veel roet uitstoten dus moeten ze een DPF filter en nu hebben ze weer een ander alternatief (electrische wagens) nu is het hier in belgië bij niet meer te betalen om met een diesel te rijden tenzij je meer dan 30.000 kilometer per jaar doet .



Totaal absurd
 
de technieken achter accus gaan wel snel de laatste jaren. :hmmz Maar zolang ze nog geld kunnen verdienen aan olie gaan ze natuurlijk "heel vernieuwend" :angel zo snel en zo lang mogelijk hybrides bouwen.

Iedereen is blij met het gebaar richting groenere autos. Iedereen is nog onder de indruk van een actiradius van 100 km op stroom. En ondertussen blijven het gewoon benzine gebruikers.. want de meeste priussen hier rijden echt niet (altijd) onder die benzinemotor-aansla grens.

Dus blijft nog wel even doorgaan met die benzineprijs voor het echt belangrijk wordt. En de gsi heeft honger.. Dus gewoon tanken, jonguh!! :)
 
de technieken achter accus gaan wel snel de laatste jaren. :hmmz Maar zolang ze nog geld kunnen verdienen aan olie gaan ze natuurlijk "heel vernieuwend" :angel zo snel en zo lang mogelijk hybrides bouwen.

Iedereen is blij met het gebaar richting groenere autos. Iedereen is nog onder de indruk van een actiradius van 100 km op stroom. En ondertussen blijven het gewoon benzine gebruikers.. want de meeste priussen hier rijden echt niet (altijd) onder die benzinemotor-aansla grens.

Dus blijft nog wel even doorgaan met die benzineprijs voor het echt belangrijk wordt. En de gsi heeft honger.. Dus gewoon tanken, jonguh!! :)
 
ik ben diesel gaan rijden omdat het me 1400 euro scheelde per jaar....



maar zou er bijna aan gaan denken om te verhuizen op fiets afstand van mn werk.
 
ik ben diesel gaan rijden omdat het me 1400 euro scheelde per jaar....



maar zou er bijna aan gaan denken om te verhuizen op fiets afstand van mn werk.
 
ik ga toch minder rijden hoor!

alleen wat nodig is en de jaarlijkse meetings uiteraard.

hoe minder je rijd hoe minder km's beter resultaat tijdens onderhoud ivm dat de spullen niks hebben geleden en het spaart je uiteraard een hoop geld waar je je auto mooi van kan maken:angel
 
ik ga toch minder rijden hoor!

alleen wat nodig is en de jaarlijkse meetings uiteraard.

hoe minder je rijd hoe minder km's beter resultaat tijdens onderhoud ivm dat de spullen niks hebben geleden en het spaart je uiteraard een hoop geld waar je je auto mooi van kan maken:angel
 
[rquote=1864655&tid=142210&author=2e-c14nz]blijf hetzelfde rijden hoor, tank altijd bij onze zuiderburen. gisteren nog voor 1.44 voor 95.[/rquote]



gelukkig gaat dat voor jullie nog ... als je aan de spaanse grens staat en je tankt daar nog wat bij en je durft iets anders te vullen dan je tank dan mag je het afgeven :jerry
 
[rquote=1864655&tid=142210&author=2e-c14nz]blijf hetzelfde rijden hoor, tank altijd bij onze zuiderburen. gisteren nog voor 1.44 voor 95.[/rquote]



gelukkig gaat dat voor jullie nog ... als je aan de spaanse grens staat en je tankt daar nog wat bij en je durft iets anders te vullen dan je tank dan mag je het afgeven :jerry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven