Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
@ vinci meeste assen zitten er gemiddeld 15 tot 20 jaar in dus af en toe is er wel een goeie kracht voor nodig[/rquote]
Zit toch olie in de bak? Zie niet echt wat de leeftijd ermee te maken heeft dan, roesten doet het (als het goed is) niet. Wat meestal het probleem is met vastzitten dat de borgveer in het diff. niet door het gat wil, maar tussen het randje geplet wordt. Even wat heen en weer centreert hem gewoon mooi en dan gebeurt dit dus niet. Met een beetje beleid sloop je dan echt je homokineet niet hoor.
@ vinci meeste assen zitten er gemiddeld 15 tot 20 jaar in dus af en toe is er wel een goeie kracht voor nodig[/rquote]
Zit toch olie in de bak? Zie niet echt wat de leeftijd ermee te maken heeft dan, roesten doet het (als het goed is) niet. Wat meestal het probleem is met vastzitten dat de borgveer in het diff. niet door het gat wil, maar tussen het randje geplet wordt. Even wat heen en weer centreert hem gewoon mooi en dan gebeurt dit dus niet. Met een beetje beleid sloop je dan echt je homokineet niet hoor.
moet je hem ook niet uit versnelling zetten voor de assen eruit te trekken? :hmmz
meen mij te herinneren dat wij er ook een hebben kapot getrokken omdat hij niet in vrij stond. al de andere keren gewoon eruit getrokken zonder problemen
[rquote=1831506&tid=139612&author=.:Stoffel:.]moet je hem ook niet uit versnelling zetten voor de assen eruit te trekken? :hmmz
meen mij te herinneren dat wij er ook een hebben kapot getrokken omdat hij niet in vrij stond. al de andere keren gewoon eruit getrokken zonder problemen[/rquote]
Nee, maakt niks uit. Het is gewoon een gat in een conisch tandwiel waar de as doorheen steekt en het einde van de as heeft een groef met een C-clip. Als die C-clip ietwat verder uitzet dan gewenst, of als de zwaartekracht hem wat verder laat zakken dan de afgeschuinde rand van het gat dan plet je de clip alleen maar voordat hij er uit wil. Met grof geweld of hefbomen sloop je al gauw meer dan dat het goed doet en met even heen en weer kloppen floept het er normaal gesproken zo doorheen. Alleen maar trekken doet dus vaak niet zo veel.
Hier zie je een differentieel waar de as met een vaste C-clip vast zit, daarom noemde ik het eerder al een borgveer, want het is van ronde draad veerstaal gemaakt. Maar je ziet wel duidelijk hoe het zit:
moet je hem ook niet uit versnelling zetten voor de assen eruit te trekken? :hmmz
meen mij te herinneren dat wij er ook een hebben kapot getrokken omdat hij niet in vrij stond. al de andere keren gewoon eruit getrokken zonder problemen
[rquote=1831663&tid=139612&author=Vinci]met even heen en weer kloppen floept het er normaal gesproken zo doorheen. Alleen maar trekken doet dus vaak niet zo veel.
[/rquote]
[rquote=1834362&tid=139612&author=kadettsr]Ik beweeg de aandrijfas altijd eerst een klein stukje richting bak, waarna een flinke ruk aan de aandrijfas hij met gemak los komt![/rquote]
[rquote=1831506&tid=139612&author=.:Stoffel:.]moet je hem ook niet uit versnelling zetten voor de assen eruit te trekken? :hmmz
meen mij te herinneren dat wij er ook een hebben kapot getrokken omdat hij niet in vrij stond. al de andere keren gewoon eruit getrokken zonder problemen[/rquote]
Nee, maakt niks uit. Het is gewoon een gat in een conisch tandwiel waar de as doorheen steekt en het einde van de as heeft een groef met een C-clip. Als die C-clip ietwat verder uitzet dan gewenst, of als de zwaartekracht hem wat verder laat zakken dan de afgeschuinde rand van het gat dan plet je de clip alleen maar voordat hij er uit wil. Met grof geweld of hefbomen sloop je al gauw meer dan dat het goed doet en met even heen en weer kloppen floept het er normaal gesproken zo doorheen. Alleen maar trekken doet dus vaak niet zo veel.
Hier zie je een differentieel waar de as met een vaste C-clip vast zit, daarom noemde ik het eerder al een borgveer, want het is van ronde draad veerstaal gemaakt. Maar je ziet wel duidelijk hoe het zit:
[rquote=1831663&tid=139612&author=Vinci]met even heen en weer kloppen floept het er normaal gesproken zo doorheen. Alleen maar trekken doet dus vaak niet zo veel.
[/rquote]
[rquote=1834362&tid=139612&author=kadettsr]Ik beweeg de aandrijfas altijd eerst een klein stukje richting bak, waarna een flinke ruk aan de aandrijfas hij met gemak los komt![/rquote]
