Benzine aflaten...

T

tonnie

Post weinig
Even een domme vraag misschien...

Vorige week tankt mijn vrouw de corsa vol, haalt de kinderen uit school en krijgt vervolgens geen voorrang van rechts.

Je raad het al de corsa van voor in elkaar :fy1 (volgens mij total loss, maar dit terzijde).

Nu wil ik de brandstof uit de tank halen (mijn motor lust dezelfde benzine), maar waar kan ik het gemakkelijkst de benzine aftappen.

Ik heb naast de tank gekeken bij de brandstofpomp/opvoerpomp, maar deze zit met speciale aansluitingen vast, tussen de vulopening en tank zelf zitten volgens mij schotten, dus wie o wie kan mij vertellen hoe nu verder... :hmmz



gr, Tonnie
 
Brandstofdiefjes maken een gat onder in de slang van de vulhals.



vervolgens een slangetje er door en de boel overhevelen.



Je kan ook met een lange dunne slang via de vulpijp naar binnen en dan met een pompje de boel leegzuigen.



Op de sloop prikken ze een gaatje in de tank met een machine die gelijk de boel afzuigt.



Mogelijkheden genoeg dus.
 
Brandstofdiefjes maken een gat onder in de slang van de vulhals.



vervolgens een slangetje er door en de boel overhevelen.



Je kan ook met een lange dunne slang via de vulpijp naar binnen en dan met een pompje de boel leegzuigen.



Op de sloop prikken ze een gaatje in de tank met een machine die gelijk de boel afzuigt.



Mogelijkheden genoeg dus.
 
Ja, dat zijn mogelijkheden, maar gelijk wel rigoreus omdat ik nog niet voor de volle 100% weet of 'ie total loss is.

Dadelijk kunnen ze de voorkant wel repareren en zit ik met een lekke brandstofleiding of tank :mrgreen: .

Ik had verwacht dat ik ergens achter of vooraan wel een slang los zou kunnen trekken.
 
Ja, dat zijn mogelijkheden, maar gelijk wel rigoreus omdat ik nog niet voor de volle 100% weet of 'ie total loss is.

Dadelijk kunnen ze de voorkant wel repareren en zit ik met een lekke brandstofleiding of tank :mrgreen: .

Ik had verwacht dat ik ergens achter of vooraan wel een slang los zou kunnen trekken.
 
Je weet wat er gebeurt als je vloeistof door een slang zuigt naar een lager punt, hè? Het blijft dan stromen.

Dus even een slang er in hangen, zuigen tot de benzine omlaag komt en in een jerrycan opvangen.

Stoppen? Slang de lucht in, en het stopt.



Wel uitkijken dat je geen benzine in je bek krijgt. Dat smaakt niet zo lekker, kan ik je uit ervaring vertellen...
 
Je weet wat er gebeurt als je vloeistof door een slang zuigt naar een lager punt, hè? Het blijft dan stromen.

Dus even een slang er in hangen, zuigen tot de benzine omlaag komt en in een jerrycan opvangen.

Stoppen? Slang de lucht in, en het stopt.



Wel uitkijken dat je geen benzine in je bek krijgt. Dat smaakt niet zo lekker, kan ik je uit ervaring vertellen...
 
dat heb ik gisteren nog geprobeerd maar de slang was te kort, van de dampen werd ik zo stoned als een garnaal :roll:
 
dat heb ik gisteren nog geprobeerd maar de slang was te kort, van de dampen werd ik zo stoned als een garnaal :roll:
 
nog makkelijker, aanvoer slang van de motor af pakken, deze verlengen naar een kan, en dan de benzine pomp relais doorverbinden, pomp je m gewoon leeg.



zo heb ik dat vaker gedaan!!!



Willem
 
nog makkelijker, aanvoer slang van de motor af pakken, deze verlengen naar een kan, en dan de benzine pomp relais doorverbinden, pomp je m gewoon leeg.



zo heb ik dat vaker gedaan!!!



Willem
 
dit vind ik de makkelijkste manier, zo doe ik dat ook als ik een sloper voor benzine krijg.



haha, ze hadden toen eens een keer een Astra-F station CDX in elkaar gereden, die had ik gekregen van ze, tank zat nog vol.



hat gewoon 49liter euro95 uit t apparaat gepompt..



Willem
 
dit vind ik de makkelijkste manier, zo doe ik dat ook als ik een sloper voor benzine krijg.



haha, ze hadden toen eens een keer een Astra-F station CDX in elkaar gereden, die had ik gekregen van ze, tank zat nog vol.



hat gewoon 49liter euro95 uit t apparaat gepompt..



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven