Hallo,
Ik heb 2,5 maand geleden een opel astra 1.4 turbo cosmo uit 2013 gekocht met 138.000 op de teller.
Er zit 3 maanden all in garantie op de auto.
Ik heb totaal geen verstand van auto's en vraag wat dat betreft sommige dingen aan chatGTP (sorry) maar ik hoor ook graag de input van mensen die er wat meer verstand van hebben.
Nu loop ik tegen 2 dingen aan:
1- Scherpe chemische verbande lucht als ik voor een stoplicht of in de file sta die wegtrekt zodra ik ga rijden. Zowel bij koude als warme motor.
Garage zegt zonder onderzoek: Maak je geen zorgen, dat is niks. Ik heb even je motorblok schoongespoten.
ChatGTP zegt:: Olie lekkage (lekkende kleppendekselpakking) of slippende koppeling (maar de auto trekt gewoon normaal op)
Nu is de motor 1,5 maand geleden schoongespoten en ik heb 1,5 maand ook niks meer geroken, maar sinds gisteren ruik ik weer die verbrande lucht. Het motorblok lijkt wel nog steeds schoon aan de bovenkant.
Zorgen maken of niet?
2- Ratelend geluid bij starten (start wel zonder problemen.
Garage zegt: Oh dat is je bendix, maar zolang je auto start is er niks aan de hand. Je kan hier wel jaren mee doorrijden en ik ga niks vervangen wat niet kapot is. Hierover heb ik mijn zorgen geuit, waarop hij aangaf extra garantie te geven op de startmotor, maar ik heb zo mijn twijfels of hij zijn woord houdt.
ChatGTP zegt: Bendix/Startmotor. Dit wordt geleidelijk erger tot je startmotor het begeeft.
Direct aan laten pakken omdat dit beide onder de garantie valt.
Wat zijn jullie ervaringen?
En is het wijs om toch te eisen dat hij de startmotor vervangt en serieus gaat kijken naar waar de geur vandaan komt?
Groetjes
Ik heb 2,5 maand geleden een opel astra 1.4 turbo cosmo uit 2013 gekocht met 138.000 op de teller.
Er zit 3 maanden all in garantie op de auto.
Ik heb totaal geen verstand van auto's en vraag wat dat betreft sommige dingen aan chatGTP (sorry) maar ik hoor ook graag de input van mensen die er wat meer verstand van hebben.
Nu loop ik tegen 2 dingen aan:
1- Scherpe chemische verbande lucht als ik voor een stoplicht of in de file sta die wegtrekt zodra ik ga rijden. Zowel bij koude als warme motor.
Garage zegt zonder onderzoek: Maak je geen zorgen, dat is niks. Ik heb even je motorblok schoongespoten.
ChatGTP zegt:: Olie lekkage (lekkende kleppendekselpakking) of slippende koppeling (maar de auto trekt gewoon normaal op)
Nu is de motor 1,5 maand geleden schoongespoten en ik heb 1,5 maand ook niks meer geroken, maar sinds gisteren ruik ik weer die verbrande lucht. Het motorblok lijkt wel nog steeds schoon aan de bovenkant.
Zorgen maken of niet?
2- Ratelend geluid bij starten (start wel zonder problemen.
Garage zegt: Oh dat is je bendix, maar zolang je auto start is er niks aan de hand. Je kan hier wel jaren mee doorrijden en ik ga niks vervangen wat niet kapot is. Hierover heb ik mijn zorgen geuit, waarop hij aangaf extra garantie te geven op de startmotor, maar ik heb zo mijn twijfels of hij zijn woord houdt.
ChatGTP zegt: Bendix/Startmotor. Dit wordt geleidelijk erger tot je startmotor het begeeft.
Direct aan laten pakken omdat dit beide onder de garantie valt.
Wat zijn jullie ervaringen?
En is het wijs om toch te eisen dat hij de startmotor vervangt en serieus gaat kijken naar waar de geur vandaan komt?
Groetjes
