astta g caravan 1.6 8 klepper tempsensor

wat ik dus al schreef hele trage meter met deze kou,lijkt of hij niet werkt

maar wel dus. vgr tonsr
 
je temp. sensor is dus wel goed, maar je thermostaat niet ;)

deze blijft denk ik open staan waardoor de motor niet warm wordt.

ff een ander thermostaatje en het stuk karton kan weer voor je radiateur weg :)



Markey.
 
je temp. sensor is dus wel goed, maar je thermostaat niet ;)

deze blijft denk ik open staan waardoor de motor niet warm wordt.

ff een ander thermostaatje en het stuk karton kan weer voor je radiateur weg :)



Markey.
 
inderdaad, probleem is niet opgelost, motor word niet warm, wat meer verbruik en slijtage tot gevolg heeft.



willem
 
inderdaad, probleem is niet opgelost, motor word niet warm, wat meer verbruik en slijtage tot gevolg heeft.



willem
 
wat de temp aangaat van je astra, ik zou me geen zorgen maken over het geheel

mijn meter gaf van de zomer normaal aan naarmate dat het kouder werdt ging ze ook

trager werken en met de kou van de laatste tijd lijkt het of ze helemaal niets

doet ,en bij langere afstanden rijden zie ik de meter wel wat los komen.

mogelijk doet dit ook bij meerdere mensen dit voor met dit type astra.

ik maak me er in elk geval geen zorgen om.vgr tonsr.
 
wat de temp aangaat van je astra, ik zou me geen zorgen maken over het geheel

mijn meter gaf van de zomer normaal aan naarmate dat het kouder werdt ging ze ook

trager werken en met de kou van de laatste tijd lijkt het of ze helemaal niets

doet ,en bij langere afstanden rijden zie ik de meter wel wat los komen.

mogelijk doet dit ook bij meerdere mensen dit voor met dit type astra.

ik maak me er in elk geval geen zorgen om.vgr tonsr.
 
Als de meter netjes tussen de 85 en 105graden blijft is de thermosstaat goed.



Als de meter lager dan deze waarden blijft of moeilijk er boven komt, blijft de thermosstaat juist OPEN staan en koelt ie te veel, bij lang stationair draaien zal dan wel de koelvin aanslaan en de meter tussen de 95 en 105 graden aangeven.



maar als je dan weer gaat rijden zakt de meter weer naar onder de 80 graden.



Willem
 
Als de meter netjes tussen de 85 en 105graden blijft is de thermosstaat goed.



Als de meter lager dan deze waarden blijft of moeilijk er boven komt, blijft de thermosstaat juist OPEN staan en koelt ie te veel, bij lang stationair draaien zal dan wel de koelvin aanslaan en de meter tussen de 95 en 105 graden aangeven.



maar als je dan weer gaat rijden zakt de meter weer naar onder de 80 graden.



Willem
 
ja dat doet ie en gisteren op autobahn geweest en werd ie ong 100 graden en daarna op 80 km weg blijft ie ong op 80 a90 graden staan dus denk dat het zo goed is
 
ja dat doet ie en gisteren op autobahn geweest en werd ie ong 100 graden en daarna op 80 km weg blijft ie ong op 80 a90 graden staan dus denk dat het zo goed is
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven