Stap 1:
Demonteer je huidige Astra G complete schakelpookstang: pookknop, pookzak, achteruitmechanisme.
Dit doe je door op de achteruitvergrendeling een griptang/waterpomptang te zetten (als je het gehele schakelpookstang hebt gedemonteerd). Als je schakelpookstang nog bevestigd is aan het chassis / schakelmechanismehuis moet je de griptang/waterpomptang op de pookknop zetten waarna je deze trekkend omhoog draait. Mocht je schakelpookstang helemaal verwijderd zijn van het chassis dan zet je deze ondersteboven in de bankschroef vast (alleen het pookstang gedeelte dus) waarna je er een griptang (beste optie) op klemt niet te strak! nu zet je op de griptang een verlengsteel van bv een doppenset geeft een goede tik met een hamer op de verlengstel en je pookknop ligt er met het grootste gemak vanaf! Zonder je Astra H pookknop te beschadigen wat we uiteraard niet moeten hebben, leg wel wat onder de pookknop een doek ofzo zodat de pookknop niet op de grond stuitert.
Stap 2:
Zaag/slijp alleen het gekartelde gedeelte van je huidige Astra G stang af. Dit is zo'n 2cm volgens mij.
Stap 3:
Pak dan het achteruitmechanisme van je Astra H schakelpook mocht dit ook nog van de pookstang verwijderd moeten worden kun je gewoon stap 1 volgen. Schuif dit over je gemodificeerde Astra G pookstang heen en trek daarna de pookhoes over de stang heen & het achteruitrijmechanisme.
Stap 4:
Smeer daarna wat componentenlijm tussen je Astra H pookknop & stang en druk de pookknop op de stang zo ver mogelijk totdat hij niet verder kan. Omdat het gekartelde gedeelte nu weg is kan de pookknop na montage makkelijk "draaien" om dit te verkomen moet je dus de componentenlijm gebruiken.
En volla je bent klaar en hebt een mooie update in je wagen!
TIP:
Het mooiste is uiteraard om een nieuw pookhoesje op maat te laten maken dit zal echt niet de hoofdprijs kosten en zal de afwerking op je schakelmechanisme vele malen verbeteren...
