Destruction
Post weinig
Even een vraagje namens een vriend van me.
Hij heeft een Astra G sedan uit 2000, een z16xe met een automaat.
Sinds een tijdje, en dit is geleidelijk aan erger geworden, heeft de auto een storing. Als je dan vanaf stilstand wilt weg rijden ben je verplicht volgas te geven en dan rol je heel langzaam van je plek af. Zodra hij dan eenmaal wat toeren heeft komt er weer wat vermogen vrij. In het begin kon je de storing verhelpen door de motor uit te zetten en weer te starten. Nu moet je de motor daadwerkelijk koud laten worden, voor je weer zonder storing en met vermogen weg kunt rijden. En als het lampje dan weer aan gaat, werkt ook de cruise control niet meer.
Nou had hij (de eigenaar dus) zelf al wat tijd op Google besteed, en hij kwam op vanalles uit waaronder een defecte ECU. Ik heb zelf eigenlijk meer het idee dat er iets aan de hand is met de gasklep positie sensor. Nou kosten die dingen volgens mij nog wel wat, dus ik zat eigenlijk te denken morgen eens langs de sloop te rijden en een of 2 sensoren mee te nemen om e.e.a eens te testen. Nou vraag ik me alleen af of het kwaad kan als zo'n sensor niet van 100% dezelfde motor af komt en/of er iemand is die eenzelfde probleem gehad heeft, en hoe dit uiteindelijk is verholpen.
De auto uitgelezen, dan krijg ik de volgende codes:
P1122: gaspedaal-positiesensor; Functionerings-storing
P1550: Gasklepstelmotor; systeem of component in noodloop
Hij heeft een Astra G sedan uit 2000, een z16xe met een automaat.
Sinds een tijdje, en dit is geleidelijk aan erger geworden, heeft de auto een storing. Als je dan vanaf stilstand wilt weg rijden ben je verplicht volgas te geven en dan rol je heel langzaam van je plek af. Zodra hij dan eenmaal wat toeren heeft komt er weer wat vermogen vrij. In het begin kon je de storing verhelpen door de motor uit te zetten en weer te starten. Nu moet je de motor daadwerkelijk koud laten worden, voor je weer zonder storing en met vermogen weg kunt rijden. En als het lampje dan weer aan gaat, werkt ook de cruise control niet meer.
Nou had hij (de eigenaar dus) zelf al wat tijd op Google besteed, en hij kwam op vanalles uit waaronder een defecte ECU. Ik heb zelf eigenlijk meer het idee dat er iets aan de hand is met de gasklep positie sensor. Nou kosten die dingen volgens mij nog wel wat, dus ik zat eigenlijk te denken morgen eens langs de sloop te rijden en een of 2 sensoren mee te nemen om e.e.a eens te testen. Nou vraag ik me alleen af of het kwaad kan als zo'n sensor niet van 100% dezelfde motor af komt en/of er iemand is die eenzelfde probleem gehad heeft, en hoe dit uiteindelijk is verholpen.
De auto uitgelezen, dan krijg ik de volgende codes:
P1122: gaspedaal-positiesensor; Functionerings-storing
P1550: Gasklepstelmotor; systeem of component in noodloop
