Astra G coupe z18xe 2 foutcodes

[kenny_whitlau]

Heren,



ik krijg de volgende foutcodes:

P110 Sensor voor de inlaatluchttemperatuur (G42), fout in signaal

P100 Luchtmassameter (G70), fout in circuit



Ik heb de luchtmassa meter vervangen. Maar de codes blijven terug komen.



Waar kan dit aan liggen?



gr,



Kenny

 

[DarkNL08]

Boel gereset?

 

[DarkNL08]

Boel gereset?

 

[kenny_whitlau]

Ik heb met vauxcheck de codes verwijderd. Maar komen gelijk terug.

 

[kenny_whitlau]

Ik heb met vauxcheck de codes verwijderd. Maar komen gelijk terug.

 

[CarloAstra]

is de bedrading niet beschadigd? zo nee, ECU's gaan ook nogal vaak stuk bij deze motoren..

 

[CarloAstra]

is de bedrading niet beschadigd? zo nee, ECU's gaan ook nogal vaak stuk bij deze motoren..

 

[Driekus]

Waarschijnlijk een kabelbreuk, omdat de foutcode's meteen terugkomen.

 

[Driekus]

Waarschijnlijk een kabelbreuk, omdat de foutcode's meteen terugkomen.

 

[Blue-Dragon]

ECU stuurapparaat is dan defect , heb ook deze code,s al is een x gehad.



Hierbij deze link is het wel weer te repareren..



http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=379354" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[Blue-Dragon]

ECU stuurapparaat is dan defect , heb ook deze code,s al is een x gehad.



Hierbij deze link is het wel weer te repareren..



http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=379354" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[robert64]

Beetje late reactie, maar ter info voor degenen die in de toekomst hetzelfde probleem mochten hebben: ik had dezelfde foutcodes na het wisselen van de lmm. Na veel zoeken enz (batterij eraf/resetten, wat niets opleverde) kwam ik erachter dat de vacuumslang die achter de lmm-buis loopt los was gekomen van de gasklep. de slang teruggeplaatst en het probleem was weg. die slangen komen iets te makkelijk los vind ik.