Ascona C Cabrio

R

rallyastra

Komt hier geregeld
Inmiddels weer een nieuw project staan, en wel een Ascona C cabrio. Er zit nu een 1.8 automaat in, er zal nu een 2.0 8V met een hand geschakelde bak worden gemonteerd. Eerst even een paar andere projecten afronden en dan zal ik met deze verder gaan!







twenterand2011112400567.jpg
 
Ha,bekende auto!!

c20ne met 5 bak,heerlijke combinatie!

Gaat een zalig rijdende kar worden.Mooi ding ook.

Van opelkadetje toch!
 
Ha,bekende auto!!

c20ne met 5 bak,heerlijke combinatie!

Gaat een zalig rijdende kar worden.Mooi ding ook.

Van opelkadetje toch!
 
Ik heb bij een vriend c20ne met wr gereden.. Vond dit niet lekker rijden.. De bak die erop komt is f16 cr volgens mij.



Ik weet hoe c20ne rijdt lol heb eerder ascona...calibra en kadett c20ne gehad.

Weet dat het heerlijk rijdt en betrouwbare zelf makkelijk sleutelbare motor

we kunnen niet wachten tot de zomerse temperaturen weer aanbreken
 
lijkt me wel,kennis van mij heeft een asci c20ne met cr bak.

Voor een 8v gaat t ding echt als de brandweer,alleen de toeren bij hogere snelheden vindt ik wat hoog,maar die rij je met een cabrio toch niet.

De jouwe is een GT,heb je ook de voorwielophanging met langsarmen aan de radiatorbalk??

Dan krijgt je vloer onder je pedalen (het beruchte roestpunt) veel minder op zn lazer
 
Ik heb bij een vriend c20ne met wr gereden.. Vond dit niet lekker rijden.. De bak die erop komt is f16 cr volgens mij.



Ik weet hoe c20ne rijdt lol heb eerder ascona...calibra en kadett c20ne gehad.

Weet dat het heerlijk rijdt en betrouwbare zelf makkelijk sleutelbare motor

we kunnen niet wachten tot de zomerse temperaturen weer aanbreken
 
ja dat heb ik geloof ik wel... mijn andere 2 hadden dat ook (beiden c20ne en 20ne) maar hebben niet alle ascona's dat ?
 
lijkt me wel,kennis van mij heeft een asci c20ne met cr bak.

Voor een 8v gaat t ding echt als de brandweer,alleen de toeren bij hogere snelheden vindt ik wat hoog,maar die rij je met een cabrio toch niet.

De jouwe is een GT,heb je ook de voorwielophanging met langsarmen aan de radiatorbalk??

Dan krijgt je vloer onder je pedalen (het beruchte roestpunt) veel minder op zn lazer
 
nee,alleen de GT versies en de 2 liters hadden dat,gek genoeg.

Maar die hebben ook bina nooit last van dat roest probleem,door die langsdragers is er namelijk veel minder torsie op dat punt waardoor de naden minder open gaan staan.

exact dezelfde constructie had de eerste lichting van de Opel Vectra.
 
ja dat heb ik geloof ik wel... mijn andere 2 hadden dat ook (beiden c20ne en 20ne) maar hebben niet alle ascona's dat ?
 
ok weer wat geleerd.. volgens mij heeft deze dat wel... mijn oude ascona waren die verlengde draagarmen zeg maar, geklonken.. hier zaten ze met bouten vast meende ik.



we hebben bij mn oude ascona ook motor ombouw gedaan.. die hebben we toen bovenlangsgedaan omdat we dat niet wegkregen
 
nee,alleen de GT versies en de 2 liters hadden dat,gek genoeg.

Maar die hebben ook bina nooit last van dat roest probleem,door die langsdragers is er namelijk veel minder torsie op dat punt waardoor de naden minder open gaan staan.

exact dezelfde constructie had de eerste lichting van de Opel Vectra.
 
ok weer wat geleerd.. volgens mij heeft deze dat wel... mijn oude ascona waren die verlengde draagarmen zeg maar, geklonken.. hier zaten ze met bouten vast meende ik.



we hebben bij mn oude ascona ook motor ombouw gedaan.. die hebben we toen bovenlangsgedaan omdat we dat niet wegkregen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven