Ascona C 2.0 - 16v (Bluetiger)

B

Bluetiger

Lid
Hierbij wat foto's van mijn Ascona C:



file.php


file.php


file.php


file.php


file.php
 
Genoeg plannen mee.



10 Januarie gaat ie voor de RDW om het blok op kenteken te krijgen en nieuwe APK.

Daarna sparen voor andere dingen.



Eerst eens kijken in welke staat nou echt auto is... met roest enzo.

Mocht er nix ergs mee wezen ga ik verder met deze.



*Er zit al een board computer in die verschillende dingen aangeeft zoals Temparatuur buiten, Verbruik, gemiddeld verbruik, gemiddeld snelheid, hoeveel km ik nog kan rijden met de tank, stop watch.

*ABS

*TC(traction control)

*Schijven achter



Wat ik nog zou willen:

*Elektrische ramen

*Centraal deurvergrendeling

*Alarm

*Verlagen

*Blok reviseren als dat nodig is.

*Motorruimte heeeeel wat netter maken en brandschoon.

*Andere wielen

*Lederen Interieur(Recaro's)

*Vast nog wel meer....



Dus als er nog tips zijn...



Buitenkant wil ik zoveel mogelijk Orgineel houden.
 
flink verlagen en mooie wielen zou m heel goed staan miss nettere einddemper eronder of complete gr. A



leer recaro interieur hebben ze voor ascona niet gemaakt dus dat kom je custom te maken
 
Komt vast wel goed. Eerst eens ideeen bedenken. en goed rondkijken

Ik zit trouwens niet ver van jou af... Hahaha.

Ik zit in Elsloo.
 
Morgenvroeg om 8:15 uur bij de RDW in Elsloo zijn.



Kijken of ik het blok op kentekenpapieren kan krijgen.

En voor de APK !!



Hoop dat ie er goed door komt !!
 
ik hoop het ook voor je ! mijne staat ook op kenteken ...

en mijn hatch moet als die omgebouwd is ook naar de rdw
 
op de gewone ascona as passen gewoon kadett gsi schijven en klauwen maar alleen die Zonder abs passen een op een op de as en die met abs daar moet je het gat groter frezen/vijlen in de as... en als je de as verwisseln dan moet je die van een vectra a 2,0 pakken die zijn compleet met schijven en klauwen,, maar bij elke schijfombouw moet je de houder voor de handrem kabel inkorten en weer in elkaar lassen



( je hebt dan wel een andere hoofdrem cilinder nodig met remdrukverdelers anders sta je met remmen achterste voren)
 
@Nybra, Ik dacht dat ie de as van een Astra GSI heeft gebruikt maar zeker weten doe ik nie.

Bij mijn Tigra hebben ze wel de achteras van een Astra GSI gebruikt.



@opelpower89, Ging die er makkelijk door dan? Wat heb je allemaal mee moeten brengen?
 
een astra gsi achter as pas niet onder een tigra die is veel te breed ze zullen wel gewoon de remmen van een astra gsi hebben gebruikt



een astra en kadett gsi as onder ascona c zijn verschillende meningen over de een zegt dat t gewoon past en de ander niet wat ik wel weet als je een kadett/astra as onder de ascona zet dat hij dan elke x met inveren de benzine tank raakt en schraapt en of dat zo fijn is lijkt me niet





mijn ascona c20xe heb ik zo gekocht met motor op kenteken hij is met die motor zo ingevoerd vanuit belgie door vorige eigenaar

ik heb alleen kadett gsi remmen voor en achter nog std trommels... wat natuurlijk gaat veranderen als ik haar ga restaureren....

daarom zoek ik een vectra a 2,0 as want dan heb je niet alleen schijven maar ook een sterkere stabilisatorstang
 
Aha.... Oke dan haha.



Maar gister is helaas de auto niet :( door de keuring gekomen...

De achterveerschootels waren door geroest links en rechts en een stukje er omheen waar die schotels in zitten.



Nu dus kijken hoe ik dat ga doen of ik iemand kan vinden.

Was al bij een Bosch garage geweest die schatte rond de 350,- en 400,-
 
ik zou m ergens na tyd laten maken of door een lief hebber dan ben je goed koper uit



want de vervangingdelen zijn opzich niet zo duur
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven