apk afkeur op 2 gebroken veren.
- Topic starter johan1981
- Startdatum
TedMechanic
Loopt hier de deur plat
@tamiya wrote:Is vrij normaal hoor. Tip, vervang alle veren in een keer. Anders blijf je bezig, ik spreek uit ervaring 
Niet mee eens. Achterveren breken minder vaak dan de voorveren. Als ze er nog goed uit zien is het zonde van je geld om ze vanachter ook te vervangen.
Daarbij heb je de achterveren binnen een kwartier vervangen. Dus gewoon pas vervangen als het nodig is.
Niet mee eens. Achterveren breken minder vaak dan de voorveren. Als ze er nog goed uit zien is het zonde van je geld om ze vanachter ook te vervangen.
Daarbij heb je de achterveren binnen een kwartier vervangen. Dus gewoon pas vervangen als het nodig is.
@TedMechanic wrote:@tamiya wrote:Is vrij normaal hoor. Tip, vervang alle veren in een keer. Anders blijf je bezig, ik spreek uit ervaring
Niet mee eens. Achterveren breken minder vaak dan de voorveren. Als ze er nog goed uit zien is het zonde van je geld om ze vanachter ook te vervangen.
Daarbij heb je de achterveren binnen een kwartier vervangen. Dus gewoon pas vervangen als het nodig is.
Maar de veer linksachter is ook gebroken, dus hij moet achter ook vervangen :jerry
Niet mee eens. Achterveren breken minder vaak dan de voorveren. Als ze er nog goed uit zien is het zonde van je geld om ze vanachter ook te vervangen.
Daarbij heb je de achterveren binnen een kwartier vervangen. Dus gewoon pas vervangen als het nodig is.
Maar de veer linksachter is ook gebroken, dus hij moet achter ook vervangen :jerry
Famempeters
Loopt hier de deur plat
Ik zou zeggen koop een hele set veren 2 voor en 2 achter vraag ze op bij www.winparts.nl en vervang de hele set .
het is aangeraden om beide veren van een as te vervangen , voor de voorveren heb je wel veer spanners nodig advies controleer of vervang je toplagers mee het zit er ??? 12 a 13 jaar in .
en het is inderdaad niet zo,n heel grote klus je hoeft de naaf en zo niet te demonteren schokkers met veren kunnen er boven losgenomen worden . voor dat je aan de gang gaat spuit de montage punten ff in met wd40 of gelijk soortig gedoe .
Bert
het is aangeraden om beide veren van een as te vervangen , voor de voorveren heb je wel veer spanners nodig advies controleer of vervang je toplagers mee het zit er ??? 12 a 13 jaar in .
en het is inderdaad niet zo,n heel grote klus je hoeft de naaf en zo niet te demonteren schokkers met veren kunnen er boven losgenomen worden . voor dat je aan de gang gaat spuit de montage punten ff in met wd40 of gelijk soortig gedoe .
Bert
TedMechanic
Loopt hier de deur plat
@Wesssup wrote:
Maar de veer linksachter is ook gebroken, dus hij moet achter ook vervangen :jerry
Oh verrek, verkeerd gelezen. Ik dacht dat alleen de voorveren gebroken waren. In dat geval gewoon alles vervangen ja.
Ook gelijk even een toplagers van de voorveren checken. Ik heb het idee dat ze daarom vaak breken, doordat ze bij het sturen belast worden in een richting die niet daarvoor bedoeld is.
Maar de veer linksachter is ook gebroken, dus hij moet achter ook vervangen :jerry
Oh verrek, verkeerd gelezen. Ik dacht dat alleen de voorveren gebroken waren. In dat geval gewoon alles vervangen ja.
Ook gelijk even een toplagers van de voorveren checken. Ik heb het idee dat ze daarom vaak breken, doordat ze bij het sturen belast worden in een richting die niet daarvoor bedoeld is.
is een kwaal bij vele opels
mijn historie : corsa b , voorveer L + R gebroken in tijdsbestek van 6 jaar , vectra GTS voorveer gebroken , astra G wagon achterveer gebroken ( altijd onderste winding en bij de astra vorig jaar 1 veer vervangen en de andere doet het nog steeds prima ).
mijn historie : corsa b , voorveer L + R gebroken in tijdsbestek van 6 jaar , vectra GTS voorveer gebroken , astra G wagon achterveer gebroken ( altijd onderste winding en bij de astra vorig jaar 1 veer vervangen en de andere doet het nog steeds prima ).