@pixels66 wrote:Ik ben er bij, sowieso voor dyno run..
Moet nog even nadenken over het chippen, voor mijn 1.7 turbo diesel is dat dus 270,-?
Wordt hij zuiniger, sneller of wat? Gaat de auto minder lang mee?
Wat is de verwachte winst?
Dat zijn belangrijke zaken om te weten vooraf voor mij.
Verstuurd van mijn Gameboy Color met Tapatalk
Nee jij valt in de catogerie Tuning Normaal Turbo....en dat is 375 euro...
Iedere auto heeft standaard nog wat over...Stel dat de auto af fabriek op 70 % van zijn kunnen zit, dan gaan ze bij unlimited de grens iets verleggen maar bijven altijd binnen de veilige waardes....Je kunt ook voor extreme tuning kiezen maar dan worden de grenzen echt opgezocht. Omdat het brandstofprogramma specifiek voor jouw auto geschreven gaat worden bestaat de kans, zoals bij mijn auto, dat je auto na de tuning zelfs zuiniger gaat rijden ivm met het programma op maat. Je zult de naar alle waarschijnlijkheid ,aangezien jij turbo hebt, met een aanzienlijk aantal pk´s naar huis gaan en een zuiniger lopende motor. De auto zal niet minder lang meegaan daar hoef je niet bang voor te zijn. Bij UT blijven ze binnen de veilige waarde´s.
Wat je kunt verwachten is moeilijk te zeggen, iedere auto is anders qua model,bouwjaar,kilometerstand.....Maar toen ik er voor het eerst was stond er een BMW turbo diesel met 147 pk...Die kwam er na tuning af met 180pk en 410 nm...om maar een voorbeeld te geven...