alweer defecte EGR klep!!!!!!!!!

W

Will78

Lid
Hallo, ik heb voor nog geen 2 maanden geleden een nieuwe EGR klep in mijn Astra gezet. Nu is het probleem dat sinds gistermiddag het motormanagementlampje weer dezelfde storing aangeeft, defecte EGR klep. De motor loopt stationair nu harstikke beroerd en bij het afremmen slaat de motor uit. Wat is nu de oorzaak dat die klep voor de tweede keer kapot gegaan is? Het is een Opel Astra 1.6 16v stationwagon van januari 1998, oude type. Kenteken is tg-hd-23. Tevens gebruikt de auto koelvloeistof.



Alvast bedankt.
 
als ie rot loopt, geeft de egr klep is een flinke tik, vaak doet ie dan weer goed lopen, tot je weer een keer de EGR aanspreekt.



EGR is niet kapot, maar zit vast door vervuiling.



Willem
 
als ie rot loopt, geeft de egr klep is een flinke tik, vaak doet ie dan weer goed lopen, tot je weer een keer de EGR aanspreekt.



EGR is niet kapot, maar zit vast door vervuiling.



Willem
 
Ok, gewoon ff met een hamertje of zo? En als ik hem er nou af haal en schoonmaak op de een of andere manier. Hoe kan ik dat het beste doen dan?
 
Ok, gewoon ff met een hamertje of zo? En als ik hem er nou af haal en schoonmaak op de een of andere manier. Hoe kan ik dat het beste doen dan?
 
Wim die dit keer niks over afdoppen zegt?? Hem kennende zal er meer achter zitten.

Ik heb evt nog een EGR liggen, gisteren van een X16XE afgehaald.
 
Wim die dit keer niks over afdoppen zegt?? Hem kennende zal er meer achter zitten.

Ik heb evt nog een EGR liggen, gisteren van een X16XE afgehaald.
 
Het was gewoon een los blok.

Ben het hele blok aan het demonteren.

Om de EGR eraf te krijgen, heb je de juiste Torx sleutels nodig.
 
Het was gewoon een los blok.

Ben het hele blok aan het demonteren.

Om de EGR eraf te krijgen, heb je de juiste Torx sleutels nodig.
 
Torx sleutels heb ik wel, heb deze EGR klep er zelf ook op gezet dus dat is geen probleem, alleen een vervelende k*t klus waar je wel ff mee bezig bent. Ik wil graag weten wat de oorzaak daarvan is omdat dit de tweede in 2 maand is.
 
Torx sleutels heb ik wel, heb deze EGR klep er zelf ook op gezet dus dat is geen probleem, alleen een vervelende k*t klus waar je wel ff mee bezig bent. Ik wil graag weten wat de oorzaak daarvan is omdat dit de tweede in 2 maand is.
 
vervuiling van de EGR door koolaanslag, daar is de 1e ook kapot door gegaan.



als je zoiets wil oplossen zal heel de boel los moeten.



wat wij altijd doen is een blinde pakking ertussen zodat de EGR geen werking meer heeft.



Willem
 
vervuiling van de EGR door koolaanslag, daar is de 1e ook kapot door gegaan.



als je zoiets wil oplossen zal heel de boel los moeten.



wat wij altijd doen is een blinde pakking ertussen zodat de EGR geen werking meer heeft.



Willem
 
Een blinde pakking? Wat moet ik mij daar bij voorstellen? Blijft de EGR er dan nog wel op? En de stekker ook of hoe moet ik dat zien?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven