Active Front Lights verkeerd afgesteld?

Donderdag bij de dealer geweest om de lampen nog iets hoger te laren afstellen. Ze zijn nu perfect: een bak licht en ik verblind mijn tegenliggers niet! AFL is top!
 
het irritantste vind ik als bijvoorbeeld een auto over een rotonde gaat en er brand maar een breedstraler

en als die knuppel dan geen richting aan geeft schept dat erge verwarring

wat die fabrikanten betreft moeten ze zelf weten maar ik vind het niks
 
ps elke keer als ik een auto zie waar een breedstraler maar van werkt

denk ik heeft ie nu AFL of is ie gewoon naar de klote :jerry

ziet er toch niet uit man :puke
 
AFL werkt anders. Bij de Insignia werkt de aparte bochtverlichting alleen als je richtng aangeeft. Daarnaast draaien de koplampen juist in zijn geheel mee als je aan je stuur draait (a la originele Citroën DS) Jij bedoelt zeker het 'goedkope' systeem zoals VW, Mercedes, Seat, Skoda etc hebben dat werkt met de mistlampen. Hoewel die fabrikanten nu ook overgaan op het Citroën DS systeem).
 
@Melgi wrote:AFL werkt anders. Bij de Insignia werkt de aparte bochtverlichting alleen als je richtng aangeeft. Daarnaast draaien de koplampen juist in zijn geheel mee als je aan je stuur draait (a la originele Citroën DS) Jij bedoelt zeker het 'goedkope' systeem zoals VW, Mercedes, Seat, Skoda etc hebben dat werkt met de mistlampen. Hoewel die fabrikanten nu ook overgaan op het Citroën DS systeem).



dat verdraaien van de koplampen heb ik eigenlijk nog niet zo gezien...

maar bedoel indd die meuk met de mistlampen/breedstralers :puke Verwarrend

zeker als iemand zijn rechtingaanwijzer niet weet te vinden :swear



God wat ben ik blij met mn ouwe barrel king:
 
noemt AFL bij jullie active front lights?? in belgie noemen ze dat adaptive forward lightning ofoziets :)



het principe van de mistlichten zit ook bij opel in de koplampen verwerkt... als je naast je lens gaat kijken zit nog een apart lamoje schuin aan de binnenkant, als je aan je stuur draait draait je lens mee(bochtverlichting) en gaat die lamp ook mee branden, (de hoek verichting)

een animatie filmpje van opel met de principes van de verlichting, zo zie je ook dat bij lage snelheden de lichtbundel korter en breder is en bij hogere snelheden de lichtbundel smaller en verder schijnt...



http://www.gmeurope.tv/index.php?channel=mostrecent&mo=Opel_HR" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Lars, active front lights of adaptive front lights, het is hetzelfde maar ik weet even niet welke term correct is. Dat aparte lampje gaat alleen branden bij lage snelheden als je je richtingwijzer aanzet. Ze gaan beiden ook branden als de achteruit wordt ingeschakeld. Het lampje brandt niet als je een bocht maakt zonder richtingaanwijzer. Dan draaien namelijk je koplampen mee.



Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
 
oh bij de corsa van men maat hebben we daar laatst naar staan kijken en als hij zen stuur draait ging dat lampje mee draaien alsook bij de astra van zen vader... :) wil er niet om strijden maar het zou best kunnen :)
 
Nou ik wil er wel om strijden, Lars je hebt gelijk hoor de lampen gaan ook branden als je het stuur draait zonde de richting- aanwijzer te gebruiken.



gr Dennis
 
Larsgtc, je hebt gelijk! Bij mijn Insignia is het ook zo dat bij lage snelheden het lampje WEL gaat branden. Gisteren heb ik er opgelet, het werkt inderdaad zoals jij zei.



Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven