achteras vast lassen

A

agron

Lid
kan mij iemand helpen :angelmet wat foto's:wors hoe het echt moet ????

alvast bedank .Ron :wors

:wors:wors:wors
 
hee ronnie,



ik pruts ze altijd zo in mekaar, is wel een volvo diff, maar principe is hetzelfde.







11032010772.jpg




las er eerst een klein plaatje onderin;



11032010773.jpg




en dan een grotere er over heen



11032010776.jpg




11032010777.jpg




11032010778.jpg




vroeger laste ik alleen de tandwielen aan elkaar, maar heb een paar keer gehad dat de satteliet en zonne wielen aan stukken onderin het diff lagen. en dat lukt ze nou niet meer :D



drift project? succes iig
 
Hoe zit dit eigenlijk met de onbalans in de as ????

aangezien je hem maar aan een kant vastlast komt zit daar toch meer gewicht



heb hier ook nog een as die toch al verrot is en wil hem ook vastlassen vandaar dus even deze vraag
 
Mooi gedaan Sik:D



Dat wordt dus een 100% sper moet ik aan denken dus?

Dat is voor op de weg niet te rijden bijna met een zware rechtervoet:jerry



Gr.

Patje-> die van Automania vorig jaar met bezopen vriendin:angel
 
okee mooi.. jaren geleden hebben wij hem ook onder de auto vast gelast ging aantal weken goed..

daarna de klok maar op de werkbank inelkaar gelast dat ging toch zeker een jaar of wat goed.. (tot ik ging burnen met te brede banden)

we zullen het zaterdag wel zien..

de weersberichten zijn in ieder geval goed voor het dwars gaan.. t word nat zag ik
 
origineel gepost door mantabas

Hoe zit dit eigenlijk met de onbalans in de as ????

aangezien je hem maar aan een kant vastlast komt zit daar toch meer gewicht



heb hier ook nog een as die toch al verrot is en wil hem ook vastlassen vandaar dus even deze vraag



treffen03_12.jpg




Zitten hier ook maar 2 wielen onder dan???:jerry
 
origineel gepost door Kale gek

ik heb het nu ook zo gedaan, iets minder heftig mar ik zie wel hoe t heel blijft...



niet lang dus:P vanmorgen al: pok en los was ie, vanmiddag maar weer vastgelast maar nu dus wel bijna net als sikking:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven