Achteras Topic Manta 24v volg ons op Facebook**Update27-09**

vreemd sierstukje op die uitlaat? waarom die inkeping? van bovenaf wel mooi. Waar heb je het vandaan?
 
Geen idee, is niet mijn auto, de achterkant van het sierstukje is dicht. De gassen gaan naar beneden.



Het dunne plaatje voor het stralen is 0,9mm maar de as is helemaal leeg en bij terugkomst spoel ik em geheel uit.
 
Geen idee, is niet mijn auto, de achterkant van het sierstukje is dicht. De gassen gaan naar beneden.



Het dunne plaatje voor het stralen is 0,9mm maar de as is helemaal leeg en bij terugkomst spoel ik em geheel uit.
 
Wat zit er toch voor een smegma onderin de as?





Ik heb hem nu ook zo'n beetje uit elkaar liggen, gelukkig bij mij nog alles hard (op 1 klein gaatje van 1 mm na)

Olie was nog mooi zwart die eruit kwam, dus ik heb hem niet gespoeld. De bedoeling is om de versie olie na 500 km weer te vervangen, en zo de vuil delen eruit te krijgen..



1 lager had bij mij zo'n pit in de schaal van het jaaaaren lang stilstaan. Afgelopen week 2 nieuwe lagers van Krausse erop gezet.



Doe je ook de keeringen nieuw?



Leuk topic dit! :wors
 
Wat zit er toch voor een smegma onderin de as?





Ik heb hem nu ook zo'n beetje uit elkaar liggen, gelukkig bij mij nog alles hard (op 1 klein gaatje van 1 mm na)

Olie was nog mooi zwart die eruit kwam, dus ik heb hem niet gespoeld. De bedoeling is om de versie olie na 500 km weer te vervangen, en zo de vuil delen eruit te krijgen..



1 lager had bij mij zo'n pit in de schaal van het jaaaaren lang stilstaan. Afgelopen week 2 nieuwe lagers van Krausse erop gezet.



Doe je ook de keeringen nieuw?



Leuk topic dit! :wors
 
De olie hoort blank te zijn, dit is een soort van schuim slagroomachtig goedje. Waarschijnlijk zit er vocht bij door. Het pignonlager zelf is totaal aan gort allemaal stukjes uit de rolletjes :cry



Bij deze as worden de veerschotels, pignonlagers vernieuwd en de voorste keering. (Welk lager heb jij stuk McLambo?)
 
De olie hoort blank te zijn, dit is een soort van schuim slagroomachtig goedje. Waarschijnlijk zit er vocht bij door. Het pignonlager zelf is totaal aan gort allemaal stukjes uit de rolletjes :cry



Bij deze as worden de veerschotels, pignonlagers vernieuwd en de voorste keering. (Welk lager heb jij stuk McLambo?)
 
Aaah, dat is(was) het pignonlager! Ik had 1 van de 2 wiellagers kapot.



Het is even afwachten of de ander lagers allemaal goed zijn. 1 wiellager maakte dusdanig lawaai dat het onmogelijk was om andere geluiden te ontdekken.



voorste kering heb ik uit voorzorg ook maar vervangen voordat het zaakje weer aan mekaar ging.



Wel mooi die nieuwe schotels, is dat nu nog lastig werk?
 
Aaah, dat is(was) het pignonlager! Ik had 1 van de 2 wiellagers kapot.



Het is even afwachten of de ander lagers allemaal goed zijn. 1 wiellager maakte dusdanig lawaai dat het onmogelijk was om andere geluiden te ontdekken.



voorste kering heb ik uit voorzorg ook maar vervangen voordat het zaakje weer aan mekaar ging.



Wel mooi die nieuwe schotels, is dat nu nog lastig werk?
 
Ligt er aan wat je lastig vind, ik vind het wel meevallen.



Als je maar oplet dat je ze er net zo op zet als de oude schotels, ;) Anders zal je manta hoger/lager of scheef staan
 
Ligt er aan wat je lastig vind, ik vind het wel meevallen.



Als je maar oplet dat je ze er net zo op zet als de oude schotels, ;) Anders zal je manta hoger/lager of scheef staan
 
gelukkig zijn der voor b nog assen genoeg



maar :thumbup voor werk



veerschotels vervangen is idd goed zelf te doen maar idd wel op letten
 
gelukkig zijn der voor b nog assen genoeg



maar :thumbup voor werk



veerschotels vervangen is idd goed zelf te doen maar idd wel op letten
 
Die nieuwe schotels zien er minder 'solide' uit dan de originele..



R0012972.jpg




of is dat schijn bedriegt?





Ik heb mijn as nu weer in elkaar zitten. Vraagje aan de experts: Als ik de ingaande as heel snel en en weer draai, dan hoor je bij het pion gebeuren een klein tikje. Er zit minimale speling op. Hoort dit? Of moet de as afgesteld worden? (let op, zonder olie op dit moment)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven