abs of nie?

volgens de site van autoweek heeft de auto standaard ABS.



dus of je lampje is defect, of ze hebben hem eruit gehaald omdat er een storing in zit.

je kunt het natuurlijk ook uit proberen door op een LEGE PARKEERPLAATS eens vol in de remmen te gaan.

dan ben je er snel genoeg achter.

je kunt ook onder de motorkap kijken en de remleidingen vanaf het remvloeistofreservoir volgen en kijken waar die heen lopen.

dan kom je vanzelf bij de ABS pomp uit.

volgens mij zit die aan de bestuurderszijde.



Verder kan ik je niet helpen...
 
volgens de site van autoweek heeft de auto standaard ABS.



dus of je lampje is defect, of ze hebben hem eruit gehaald omdat er een storing in zit.

je kunt het natuurlijk ook uit proberen door op een LEGE PARKEERPLAATS eens vol in de remmen te gaan.

dan ben je er snel genoeg achter.

je kunt ook onder de motorkap kijken en de remleidingen vanaf het remvloeistofreservoir volgen en kijken waar die heen lopen.

dan kom je vanzelf bij de ABS pomp uit.

volgens mij zit die aan de bestuurderszijde.



Verder kan ik je niet helpen...
 
@GSI Racer wrote:@iquick wrote:Lampje heeft hij niet, dus toch even de kabels controleren of gewoon hard remmen als je wielen blokkeren dan heb je geen abs als ze niet geblokkeerd worden dan heb je abs



Galaxy Nexus Tapatalk



Je kunt ook abs hebben terwijl hij niet werkt he ;)

en dat ze 'gewoon' het lampje uit de klokken gehaald hebben om hem zo beter te kunnen verkopen.

gebeurd vaak zat helaas :thumbdown



Ja tuurlijk daarom zei ik ook controleer kabels of d.m.v. een test. Als hij kabels heeft daarvoor dan werkt abs niet is dat lampje eruit gehaald. Helaas komt dat nog voor ja :thumbdown





@opel-mark wrote:@iquick wrote:Liever niet straks blijf je maar door glijden kan gevaarlijk zijn beste is op een droge wegdek met een snelheid van 60



Galaxy Nexus Tapatalk



daarom ook een mooi groot grasveld kiezen :jerry



Een voetbalveldje ofzo :jerry ag op een leeg privé terrein weet je het ook net zo goed. Ligt i.d.d. aan de situatie :thumbup



Galaxy Nexus Tapatalk
 
@GSI Racer wrote:@iquick wrote:Lampje heeft hij niet, dus toch even de kabels controleren of gewoon hard remmen als je wielen blokkeren dan heb je geen abs als ze niet geblokkeerd worden dan heb je abs



Galaxy Nexus Tapatalk



Je kunt ook abs hebben terwijl hij niet werkt he ;)

en dat ze 'gewoon' het lampje uit de klokken gehaald hebben om hem zo beter te kunnen verkopen.

gebeurd vaak zat helaas :thumbdown



Ja tuurlijk daarom zei ik ook controleer kabels of d.m.v. een test. Als hij kabels heeft daarvoor dan werkt abs niet is dat lampje eruit gehaald. Helaas komt dat nog voor ja :thumbdown





@opel-mark wrote:@iquick wrote:Liever niet straks blijf je maar door glijden kan gevaarlijk zijn beste is op een droge wegdek met een snelheid van 60



Galaxy Nexus Tapatalk



daarom ook een mooi groot grasveld kiezen :jerry



Een voetbalveldje ofzo :jerry ag op een leeg privé terrein weet je het ook net zo goed. Ligt i.d.d. aan de situatie :thumbup



Galaxy Nexus Tapatalk
 
Of post eens een foto van onder de motorkap, dan kunenn we wel zien of dr abs op zit of niet.

Normaal gaat er een lampje aan bij contact aan, maar die kunnen ze er ook uitgehaald hebben ivbm een storing.
 
Of post eens een foto van onder de motorkap, dan kunenn we wel zien of dr abs op zit of niet.

Normaal gaat er een lampje aan bij contact aan, maar die kunnen ze er ook uitgehaald hebben ivbm een storing.
 
TC hebben ze enkel en alleen vanaf de 115 pk.



ABS hebben ze allemaal dit omdat de km teller ook gebruik maak van het abs signaal. Wat wel zou kunnen is dat je aan de achterzijde geen abs sensoren hebt. Maar dat heeft ook vrijwel iedere g zelfs degene met trommels een uitzondering daargelaten.
 
TC hebben ze enkel en alleen vanaf de 115 pk.



ABS hebben ze allemaal dit omdat de km teller ook gebruik maak van het abs signaal. Wat wel zou kunnen is dat je aan de achterzijde geen abs sensoren hebt. Maar dat heeft ook vrijwel iedere g zelfs degene met trommels een uitzondering daargelaten.
 
@iquick wrote:Liever niet straks blijf je maar door glijden kan gevaarlijk zijn beste is op een droge wegdek met een snelheid van 60



Galaxy Nexus Tapatalk



daarom ook een mooi groot grasveld kiezen :jerry
 
@iquick wrote:Liever niet straks blijf je maar door glijden kan gevaarlijk zijn beste is op een droge wegdek met een snelheid van 60



Galaxy Nexus Tapatalk



daarom ook een mooi groot grasveld kiezen :jerry
 
Misschien leuk om te weten: De folder uit 1998 zegt het volgende, zie afbeelding.. Daar uit blijkt dat de GL geen ABS heeft, de overige uitvoeringen, Club, Sport, CDX wel. De 1.8 16v en 2.0 16v hadden ook nog eens TC.



ABSAstra1998.jpg
 
Misschien leuk om te weten: De folder uit 1998 zegt het volgende, zie afbeelding.. Daar uit blijkt dat de GL geen ABS heeft, de overige uitvoeringen, Club, Sport, CDX wel. De 1.8 16v en 2.0 16v hadden ook nog eens TC.



ABSAstra1998.jpg
 
Kan je dat anders niet uit (laten) lezen, als er ABS op zit en het lampje is verwijderd zal de foutcode toch nog wel in de computer staan?
 
Terug
Naar boven