Droeftoeter
Komt weleens kijken
Ik zou lekker voor een 2.2 station gaan, lekker ruim en deze blijft ook in de zelfde wegenbelasting groep van 1350 t/m 1450.
Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Aankooptips Vectra C2
- Topic starter Rob-Epe
- Startdatum
dopelmobiel
Lid
Maar ja aankooptips voor een vectra c :
Zelf heb ik de vectra c uit 2004 2.2 16v. Die rijdt echt super.
Minpunten zijn :
de clips van het interieurfilter breken makkelijk af. Let daar dus op.
De lak onder de handgrepen van de portieren ligt er snel af. Bij de tankdop krijg je snel krassen.
Kijk ook ff of de juiste accu erin ligt en uit welk jaar die is.
De trunkrelease vind ik een minpunt. Voor iedere keer, dat je de kofferbak openwilt moet je op de knop op je sleutel drukken of in de auto.
De airco moet goed bijgevuld zijn. Bij mij blaast ie warme lucht, dus dat moet ook weer gebeuren.
De thermostaat was al meteen stuk bij aanschaf (bleef open staan). Ik weet niet of dat het zwakke punt is ? Het metertje van de koelvloeistof komt dan niet omhoog.
Trillingen in het stuur boven de 100. Ligt aan balanceren van de wielen.
Er zit geen achterruitenwisser op de auto. Bij mn astra zat die er wel op en bij regen wel zo handig.
Zelf heb ik de vectra c uit 2004 2.2 16v. Die rijdt echt super.
Minpunten zijn :
de clips van het interieurfilter breken makkelijk af. Let daar dus op.
De lak onder de handgrepen van de portieren ligt er snel af. Bij de tankdop krijg je snel krassen.
Kijk ook ff of de juiste accu erin ligt en uit welk jaar die is.
De trunkrelease vind ik een minpunt. Voor iedere keer, dat je de kofferbak openwilt moet je op de knop op je sleutel drukken of in de auto.
De airco moet goed bijgevuld zijn. Bij mij blaast ie warme lucht, dus dat moet ook weer gebeuren.
De thermostaat was al meteen stuk bij aanschaf (bleef open staan). Ik weet niet of dat het zwakke punt is ? Het metertje van de koelvloeistof komt dan niet omhoog.
Trillingen in het stuur boven de 100. Ligt aan balanceren van de wielen.
Er zit geen achterruitenwisser op de auto. Bij mn astra zat die er wel op en bij regen wel zo handig.
dopelmobiel
Lid
Maar ja aankooptips voor een vectra c :
Zelf heb ik de vectra c uit 2004 2.2 16v. Die rijdt echt super.
Minpunten zijn :
de clips van het interieurfilter breken makkelijk af. Let daar dus op.
De lak onder de handgrepen van de portieren ligt er snel af. Bij de tankdop krijg je snel krassen.
Kijk ook ff of de juiste accu erin ligt en uit welk jaar die is.
De trunkrelease vind ik een minpunt. Voor iedere keer, dat je de kofferbak openwilt moet je op de knop op je sleutel drukken of in de auto.
De airco moet goed bijgevuld zijn. Bij mij blaast ie warme lucht, dus dat moet ook weer gebeuren.
De thermostaat was al meteen stuk bij aanschaf (bleef open staan). Ik weet niet of dat het zwakke punt is ? Het metertje van de koelvloeistof komt dan niet omhoog.
Trillingen in het stuur boven de 100. Ligt aan balanceren van de wielen.
Er zit geen achterruitenwisser op de auto. Bij mn astra zat die er wel op en bij regen wel zo handig.
Zelf heb ik de vectra c uit 2004 2.2 16v. Die rijdt echt super.
Minpunten zijn :
de clips van het interieurfilter breken makkelijk af. Let daar dus op.
De lak onder de handgrepen van de portieren ligt er snel af. Bij de tankdop krijg je snel krassen.
Kijk ook ff of de juiste accu erin ligt en uit welk jaar die is.
De trunkrelease vind ik een minpunt. Voor iedere keer, dat je de kofferbak openwilt moet je op de knop op je sleutel drukken of in de auto.
De airco moet goed bijgevuld zijn. Bij mij blaast ie warme lucht, dus dat moet ook weer gebeuren.
De thermostaat was al meteen stuk bij aanschaf (bleef open staan). Ik weet niet of dat het zwakke punt is ? Het metertje van de koelvloeistof komt dan niet omhoog.
Trillingen in het stuur boven de 100. Ligt aan balanceren van de wielen.
Er zit geen achterruitenwisser op de auto. Bij mn astra zat die er wel op en bij regen wel zo handig.
Typische Vectra C kwaaltjes :
- Cuppende achterbanden (oorzaak --> defecte draagarmrubbers)
- Wiellagers Achter
- Stuurkogels
- Schokbrekers Achter
- Bij de 2.2DTI motor, check de turboslang op slijtage
- Het lakwerk van de stijllijsten laat naar verloop van tijd los
- Versleten stabilisator rubbertjes
- Kraakgeluiden uit het voorgedeelte van het voertuig. Oorzaak: Onjuiste afstemming tussen veer en veerschotel
- Geluiden van de achteras. Oorzaak: Schroeven stabilisator aan achteras (LZ en RZ) kunnen losraken
- Cuppende achterbanden (oorzaak --> defecte draagarmrubbers)
- Wiellagers Achter
- Stuurkogels
- Schokbrekers Achter
- Bij de 2.2DTI motor, check de turboslang op slijtage
- Het lakwerk van de stijllijsten laat naar verloop van tijd los
- Versleten stabilisator rubbertjes
- Kraakgeluiden uit het voorgedeelte van het voertuig. Oorzaak: Onjuiste afstemming tussen veer en veerschotel
- Geluiden van de achteras. Oorzaak: Schroeven stabilisator aan achteras (LZ en RZ) kunnen losraken
Typische Vectra C kwaaltjes :
- Cuppende achterbanden (oorzaak --> defecte draagarmrubbers)
- Wiellagers Achter
- Stuurkogels
- Schokbrekers Achter
- Bij de 2.2DTI motor, check de turboslang op slijtage
- Het lakwerk van de stijllijsten laat naar verloop van tijd los
- Versleten stabilisator rubbertjes
- Kraakgeluiden uit het voorgedeelte van het voertuig. Oorzaak: Onjuiste afstemming tussen veer en veerschotel
- Geluiden van de achteras. Oorzaak: Schroeven stabilisator aan achteras (LZ en RZ) kunnen losraken
- Cuppende achterbanden (oorzaak --> defecte draagarmrubbers)
- Wiellagers Achter
- Stuurkogels
- Schokbrekers Achter
- Bij de 2.2DTI motor, check de turboslang op slijtage
- Het lakwerk van de stijllijsten laat naar verloop van tijd los
- Versleten stabilisator rubbertjes
- Kraakgeluiden uit het voorgedeelte van het voertuig. Oorzaak: Onjuiste afstemming tussen veer en veerschotel
- Geluiden van de achteras. Oorzaak: Schroeven stabilisator aan achteras (LZ en RZ) kunnen losraken
evertfisherman
Loopt hier de deur plat
Een puntje waar je op kan letten is de kachel en de airco.
Bij mij deden alle blaasstanden het niet. Het was zachtjes of keihard blazen. Behoorlijk irritant.
Ik had dit nog onder garantie laten verhelpen.
Dus ik zou zeggen kijk ook even of alle standen werken.
Maar ik hoor wel vaker dat vectra C rijders wat (kleine) mankementen met de kachel hebben.
groet,
Evert.
Bij mij deden alle blaasstanden het niet. Het was zachtjes of keihard blazen. Behoorlijk irritant.
Ik had dit nog onder garantie laten verhelpen.
Dus ik zou zeggen kijk ook even of alle standen werken.
Maar ik hoor wel vaker dat vectra C rijders wat (kleine) mankementen met de kachel hebben.
groet,
Evert.
evertfisherman
Loopt hier de deur plat
Een puntje waar je op kan letten is de kachel en de airco.
Bij mij deden alle blaasstanden het niet. Het was zachtjes of keihard blazen. Behoorlijk irritant.
Ik had dit nog onder garantie laten verhelpen.
Dus ik zou zeggen kijk ook even of alle standen werken.
Maar ik hoor wel vaker dat vectra C rijders wat (kleine) mankementen met de kachel hebben.
groet,
Evert.
Bij mij deden alle blaasstanden het niet. Het was zachtjes of keihard blazen. Behoorlijk irritant.
Ik had dit nog onder garantie laten verhelpen.
Dus ik zou zeggen kijk ook even of alle standen werken.
Maar ik hoor wel vaker dat vectra C rijders wat (kleine) mankementen met de kachel hebben.
groet,
Evert.
janneman vectra c
Loopt hier de deur plat
@aapje1963 wrote:En soort vectra en of welke kleur en afkraken andere modellen en kleuren, vind ik..... een beetje kinderachtig
Niet een andermans trots afkraken :wors
Natuurlijk zijn dit grapjes toch :thumbup
Maar dit is mijn mening.
? Rob-Epe vraagt toch om dingen waar hij op moet letten,dus er word vanalles opgenoemd.
Ik heb er ook nog een voor de C modellen, de laspunten aan de zijkant van de deur(slotkanten) willen wel eens gaan roesten, heb ikzelf ooit na 5 jaar laten herstellen onder garantie.
Gr Jan
Niet een andermans trots afkraken :wors
Natuurlijk zijn dit grapjes toch :thumbup
Maar dit is mijn mening.
? Rob-Epe vraagt toch om dingen waar hij op moet letten,dus er word vanalles opgenoemd.
Ik heb er ook nog een voor de C modellen, de laspunten aan de zijkant van de deur(slotkanten) willen wel eens gaan roesten, heb ikzelf ooit na 5 jaar laten herstellen onder garantie.
Gr Jan
janneman vectra c
Loopt hier de deur plat
@aapje1963 wrote:En soort vectra en of welke kleur en afkraken andere modellen en kleuren, vind ik..... een beetje kinderachtig
Niet een andermans trots afkraken :wors
Natuurlijk zijn dit grapjes toch :thumbup
Maar dit is mijn mening.
? Rob-Epe vraagt toch om dingen waar hij op moet letten,dus er word vanalles opgenoemd.
Ik heb er ook nog een voor de C modellen, de laspunten aan de zijkant van de deur(slotkanten) willen wel eens gaan roesten, heb ikzelf ooit na 5 jaar laten herstellen onder garantie.
Gr Jan
Niet een andermans trots afkraken :wors
Natuurlijk zijn dit grapjes toch :thumbup
Maar dit is mijn mening.
? Rob-Epe vraagt toch om dingen waar hij op moet letten,dus er word vanalles opgenoemd.
Ik heb er ook nog een voor de C modellen, de laspunten aan de zijkant van de deur(slotkanten) willen wel eens gaan roesten, heb ikzelf ooit na 5 jaar laten herstellen onder garantie.
Gr Jan
opel-limbo
Loopt hier de deur plat
Zoals al reeds eerder in dit topic vermeld zal ieder merk zijn eigen problemen hebben. Ik denk dat het ook een kwestie van geluk is bij het kopen van een gebruikte auto.
Suuk6 met je keuze.
Greetz Roel met een C.
Suuk6 met je keuze.
Greetz Roel met een C.
opel-limbo
Loopt hier de deur plat
Zoals al reeds eerder in dit topic vermeld zal ieder merk zijn eigen problemen hebben. Ik denk dat het ook een kwestie van geluk is bij het kopen van een gebruikte auto.
Suuk6 met je keuze.
Greetz Roel met een C.
Suuk6 met je keuze.
Greetz Roel met een C.
janneman vectra c
Loopt hier de deur plat
@Rob-Epe wrote:Misschien dat de volgende auto dan maar geen Opel wordt... heb diverse merken gereden, maar nooit echt zelf in bezit gehad... alleen maar Opel, misschien wordt het tijd voor iets anders....
Zou zo 1-2-3 niks anders weten dan een BMW, 5-serie :wtf
Ik heb nu een MB E klasse en daar had ik binnen een week meer onkosten aan dan aan Mijn Kadett,Omega,Vectra GTS en mijn C2 station bij elkaar, en kennis heeft pas een BMW 530 (2004) gekocht en die bevalt ook niet. Tja wat moet je dan, tis net als Opel-Limbo zegt je moet er geluk me hebben en ieder merk heeft z`n problemen.
Gr Jan
Zou zo 1-2-3 niks anders weten dan een BMW, 5-serie :wtf
Ik heb nu een MB E klasse en daar had ik binnen een week meer onkosten aan dan aan Mijn Kadett,Omega,Vectra GTS en mijn C2 station bij elkaar, en kennis heeft pas een BMW 530 (2004) gekocht en die bevalt ook niet. Tja wat moet je dan, tis net als Opel-Limbo zegt je moet er geluk me hebben en ieder merk heeft z`n problemen.
Gr Jan
janneman vectra c
Loopt hier de deur plat
@Rob-Epe wrote:Misschien dat de volgende auto dan maar geen Opel wordt... heb diverse merken gereden, maar nooit echt zelf in bezit gehad... alleen maar Opel, misschien wordt het tijd voor iets anders....
Zou zo 1-2-3 niks anders weten dan een BMW, 5-serie :wtf
Ik heb nu een MB E klasse en daar had ik binnen een week meer onkosten aan dan aan Mijn Kadett,Omega,Vectra GTS en mijn C2 station bij elkaar, en kennis heeft pas een BMW 530 (2004) gekocht en die bevalt ook niet. Tja wat moet je dan, tis net als Opel-Limbo zegt je moet er geluk me hebben en ieder merk heeft z`n problemen.
Gr Jan
Zou zo 1-2-3 niks anders weten dan een BMW, 5-serie :wtf
Ik heb nu een MB E klasse en daar had ik binnen een week meer onkosten aan dan aan Mijn Kadett,Omega,Vectra GTS en mijn C2 station bij elkaar, en kennis heeft pas een BMW 530 (2004) gekocht en die bevalt ook niet. Tja wat moet je dan, tis net als Opel-Limbo zegt je moet er geluk me hebben en ieder merk heeft z`n problemen.
Gr Jan