aandrijving van astra F in E kadett

H

HAICO

Post best veel
ik wil de 18i met automaat en aandrijfassen uit een astra in een E kadett bouwen.

wie weet of ik nog problemen tegen kom?

of past dit 1 op 1 ?

ik heb een complete astra waarvan ook de kabelboom wordt over geplaatst
 
Alles van de astra paken kwa veerpoten en al en de kabelboom zal je even steker moeten omsolderen weet niet wat voor motor er om de kadett legt
 
Ik had hier dacht ik gelezen dat astra assen langer zouden zijn dan kadett assen.

Maar hoe dat met de automaat zit weet ik niet ;)
 
de assen hebben nog een in en uitgaande speling dus dat zal niet zoveel schelen.

de automaat assen van de astra zijn ongeveer even lang als de handgeschakelde van een E kadett,de kadett heeft een totaal andere automaat.



dus de veerpoten zijn ook passend voor de kadett ?



ik wil het dashboard ook ombouwen en daarom de komplete kabelboom overzetten
 
Alles van de astra paken kwa veerpoten en al en de kabelboom zal je even steker moeten omsolderen weet niet wat voor motor er om de kadett legt
 
Ik had hier dacht ik gelezen dat astra assen langer zouden zijn dan kadett assen.

Maar hoe dat met de automaat zit weet ik niet ;)
 
@kadett4x4 wrote:als je de voorpoten van de astra gaat gebruiken in de kadett, moet je de toplagers van de kadett gebruiken.

als je die van de astra gebruikt, draaien ze niet.



groeten.



heb pas de veerpoten van mn astra uit elkaar gehad

wrom zou een veerpoot kompleet van een astra niet draaien in een kadett?

zit een rond lager bovenin onder de veerpootvoering (bovenste deel)

of past de veerpootvoering van een astra niet in het chassis van een kadett??



Vriendelijke groet, Mario
 
de assen hebben nog een in en uitgaande speling dus dat zal niet zoveel schelen.

de automaat assen van de astra zijn ongeveer even lang als de handgeschakelde van een E kadett,de kadett heeft een totaal andere automaat.



dus de veerpoten zijn ook passend voor de kadett ?



ik wil het dashboard ook ombouwen en daarom de komplete kabelboom overzetten
 
p.s.



heb even op winparts het veerbeenlager zitten vergelijken van de astra f en kadett e



het deel wat in het chassis steekt heeft de zelfde afmetingen dus zou moeten passen

het verschill tussen de twee is

dat bij de kadett het lager in de voering zit

en bij de astra is het een los lager

Conclusie, het moet gewoon passen ;)
 
@kadett4x4 wrote:als je de voorpoten van de astra gaat gebruiken in de kadett, moet je de toplagers van de kadett gebruiken.

als je die van de astra gebruikt, draaien ze niet.



groeten.



heb pas de veerpoten van mn astra uit elkaar gehad

wrom zou een veerpoot kompleet van een astra niet draaien in een kadett?

zit een rond lager bovenin onder de veerpootvoering (bovenste deel)

of past de veerpootvoering van een astra niet in het chassis van een kadett??



Vriendelijke groet, Mario
 
:hmmz ik ga het gewoon proberen en kijk wel waar het schip strand.

het meeste werk is dan alleen de injektiepomp in de tank bouwen.

het is zo'n aangepaste combo tank voor invalide vervoer.
 
p.s.



heb even op winparts het veerbeenlager zitten vergelijken van de astra f en kadett e



het deel wat in het chassis steekt heeft de zelfde afmetingen dus zou moeten passen

het verschill tussen de twee is

dat bij de kadett het lager in de voering zit

en bij de astra is het een los lager

Conclusie, het moet gewoon passen ;)
 
:hmmz ik ga het gewoon proberen en kijk wel waar het schip strand.

het meeste werk is dan alleen de injektiepomp in de tank bouwen.

het is zo'n aangepaste combo tank voor invalide vervoer.
 
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:wat wel en niet past is niet moeilijk.



heb je al nagedacht over de electronica van de versnellingsbak? dat schijnt pittig te zijn.



als ik het zo lees wil hij gewoon de complete kabelboom overhangen, dus denk dat hij weinig elektra problemen zal hebben.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven