95 of 98

Waarom zou je 98 tanken met een orginele 1.2 je gaat er echt niet veel mee winnen.

Op 95 loopt een 1.2 gewoon goed zoals het hoort.



En oudere motoren op 98 wat grappig, mijn station is inderdaad oud :jerry 2003 maar rijdt op 98 of 102 :thumb op 95 zit ik met een haperende motor :thumbdown

Dit komt doordat me auto gechipt is en van 200pk na 280 pk met aanpassingen.



Maar ik zou met een 1.2 gewoon 95 tanken het loont niet de moeite om er continu 98 mee te tanken.
 
@Maurice89 wrote:Waarom zou je 98 tanken met een orginele 1.2 je gaat er echt niet veel mee winnen.

Op 95 loopt een 1.2 gewoon goed zoals het hoort.



En oudere motoren op 98 wat grappig, mijn station is inderdaad oud :jerry 2003 maar rijdt op 98 of 102 :thumb op 95 zit ik met een haperende motor :thumbdown

Dit komt doordat me auto gechipt is en van 200pk na 280 pk met aanpassingen.



Maar ik zou met een 1.2 gewoon 95 tanken het loont niet de moeite om er continu 98 mee te tanken.



Grootheidswaan... :jerry
 
Ik tankte voordat de corsa geschorst was altijd 102 in Duitsland (Aral 102)



Niet omdat de auto sneller was (onmerkbaar), maar wel omdat hij er prettiger op liep. Minder trillingen bij stationair e.d.

Het verschil in prijs werd een beetje gecompenseerd door (ietsje) lager verbruik. Uiteindelijk blijft 102 tanken natuurlijk duurder (maar wel goedkoper dan 95/98 in Nederland).
 
Terug
Naar boven