3e injectormod

Spacejam

Hoort bij de inboedel
Weet iemand iets meer over de 3e injectormod bij de z19dth? Welk onderdeel van opel heb je hiervoor nodig en hoe monteer je de andere connector?
 
Als je de 3e injector doet, doe dan de 4e meteen ook.



Bij mij begon nr 4 één week nadat ik de de stroing bij nr 3 opgelost had.



Ik kon niet genoeg stekkers krijgen anders had ik ze allemaal in één keer gedaan.
 
Als je de 3e injector doet, doe dan de 4e meteen ook.



Bij mij begon nr 4 één week nadat ik de de stroing bij nr 3 opgelost had.



Ik kon niet genoeg stekkers krijgen anders had ik ze allemaal in één keer gedaan.
 
ik heb nog geen foute code gehad maar wel een lichte hik bij +/- 2200 toeren.



de inlaat is al een gemodificeerde, de map sensor is schoongemaakt en de egr is vernieuwd, dicht gemaakt met een pakking en uitgeprogrammeerd. Daarom dit maar eens proberen.
 
ik heb nog geen foute code gehad maar wel een lichte hik bij +/- 2200 toeren.



de inlaat is al een gemodificeerde, de map sensor is schoongemaakt en de egr is vernieuwd, dicht gemaakt met een pakking en uitgeprogrammeerd. Daarom dit maar eens proberen.
 
hoe kan het dat het alleen bij de 3 verstuiver voorkomt dan...

Dus als ik het goed begrijp is het beter om ze alle 4 te vervangen...

Staat er een merk op de stekker of code...misschien dat het een heel stuk goedkoper is om de stekker los te bestellen rechtstreeks..

Kan iemand mij iets wijzer maken wat betreft, type nummer van stekker of merk...

Geen opel nummer dus...!!!
 
hoe kan het dat het alleen bij de 3 verstuiver voorkomt dan...

Dus als ik het goed begrijp is het beter om ze alle 4 te vervangen...

Staat er een merk op de stekker of code...misschien dat het een heel stuk goedkoper is om de stekker los te bestellen rechtstreeks..

Kan iemand mij iets wijzer maken wat betreft, type nummer van stekker of merk...

Geen opel nummer dus...!!!
 
origineel gepost door Nick-GSI

draadbreuk bij de stekker op de 3e injector



Nee, geen draadbreuk.



Corrosie in de stekker.

Waarom nou voornamelijk de 3e weet eigenlijk niemand.



Maar het komt bij de andere stekkers ook wel voor, alleen minder vaak.



Zo'n opel setje kost iets meer als een tientje. En komt van Delphi. Zelf zoeken kan wel, maar loont naar mijn mening de moeite niet.
 
origineel gepost door Nick-GSI

draadbreuk bij de stekker op de 3e injector



Nee, geen draadbreuk.



Corrosie in de stekker.

Waarom nou voornamelijk de 3e weet eigenlijk niemand.



Maar het komt bij de andere stekkers ook wel voor, alleen minder vaak.



Zo'n opel setje kost iets meer als een tientje. En komt van Delphi. Zelf zoeken kan wel, maar loont naar mijn mening de moeite niet.
 
iets meer dan een tientje??? ik lees berichten over 18 eurie per stuk

Geef mij eens even die link naar iets meer dan een tientje dan??
 
iets meer dan een tientje??? ik lees berichten over 18 eurie per stuk

Geef mij eens even die link naar iets meer dan een tientje dan??
 
Terug
Naar boven