3,0 motor voor mijn Calibra

[2slow]

Nog een paar Pics:

De 2.5 V6

De kleppen hebben de zuigers geraakt, je kan de lichte afdrukken zien

Vuile warmte wisselaar van de 2.5 en de vervuilde 3.0

Warmte wisselaar tussen de cilinderbanken.

 

[ANJO TOL]

2SLOW bedankt, voor het plaatsen voor de foto's





Warmtewisselaar, wilde die controleren op olie lekkage !! van de 3,0 liter motor .. die vervuilde op de foto !!

Bij losdraaien van de (grote moeren) van de wisselaar zelf .. vrat de stalen moer .. de alu schoerdraad op .. die kan duzz naar de hoogovens !!



Heb daarom de warmtewisselaar maar losgehaald van het 2,5 blok .. en het alu afdichtingplaatje laten zitten !!!!!



Helaas kan je de warmtewisselaar samen met het alu afdichtingplaatje niet verwijderen tussen de beide cylinderbanken .. !!!



Duzz dat word een Cylinderkop verwijderen .. gezien de kleppen toch krom zijn ... vervolgens .. kan de warmtewisselaar worden verwijderd voor testen of overzetten ...



Echter kan de wisselaar toch worden getest op lekkage zonder dat ie verwijderd moet worden .. namelijk 1 kant afdoppen .. de andere kant voeden met b.v 0,2 bar lucht met afsluiter kraan en manometer .. de wisselaar op druk zetten .. en kijken of ie de druk vasthoud ...



Doe dat effe op mijn werk .. foto 's daarvan worden wel weer geplaatst hiero ..



Wie weet heeft een ander hier ook wat aan



TOL