1.9cdti 150 pk signum stottert een beetje

D

Dietrich Concept

Loopt hier de deur plat
hallo



ik heb een opel signum 19cdti 150 pk



als ik rustig rijd 60 of 70 dan stottert hij een beetje



wat zou het probleem kunnen zijn



wie o wie weet hier wat van
 
pinnetje van egr wat misschien vast blijft zitten, Ik had ooit exact het zelfde en stotterde bij 60-70 maar ook rond de 120.
 
de egr zit rechtsboven bij je blok

egrse2.jpg




Die kan je er gewoon afschroeven met in totaal 6 schroeven (4x 10mm en 2x 13mm), let wel op dat de twee pakkingen niet naar beneden vallen. Vervolgens kan je de egr in 2 delen uit elkaar halen met 4 torx schroeven, je ziet dan een klein pinnetje zitten. Je moet even kijken of dat pinnetje nog soepel op en neer gaat en je kan meteen al het roet uit de egr halen.



Als het pinnetje vast zit kan je het volgende doen:

 
Je kan ook ff je 'boost'-sensor schoonmaken. Die zit naast je EGR aan de linkerkant.Het is een zwart plastic dingetje met een stekkertje die naar boven gericht staat. FF met een Torx-30 aan de achterkant losmaken en je trekt de sensor er zo uit.



Die zit waarschijnlijk helemaal onder de troep.



Ik heb hem gister schoongemaakt omdat mijn vec in de file etc nog al schokte.



Nu schokt ie dus niet meer !!



Op www.vectra-c.com staat een uitgebreide How2 !!
 
ik heb alles schoongemaakt



maar hij stottert nog steeds



zet er wel een nieuwe egr op

zo duur zijn deze nu ook weer niet



hoop dat het dan wel weer klaar is



:hmmz:hmmz:hmmz:hmmz:hmmz
 
Kan ook zijn dat er ff nieuwe/andere software op moet.

Volgens mij had Roel dit ook en na nieuwe software er op gezet te hebben was het over !
 
Ook mijn Signum 2.2 DTI stottert de laatste tijd in en boven 100 km/uur smoort de motor. Dealer stelde de diagnose dat het gasklephuis de geest had gegeven.



Gisteren de gasklep gedemonteerd en er een koffiekopje roet uiteghaald. Zaak verder schoongemaakt en weer gemonteerd. Trekt nu weer al nooit te voren :thumbup
 
hij zit er al op en het probleem is over



ik snap niet waarom hij dan moet ingelezen

en het gebeurt bij de garage

en we hebben er een andere pakking tussen gezet en met 3 kleine gaatjes



is een orginele klep die er weer op zit



wat moet er volgends jou nog aan gebeuren dan



gr



dietrich
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven