1.6 16v ecotec meer vermogen

past niks van een 2.0 motor op, en wat wou je met een 2.0 kop bereiken, daarvan zou de compressie alleen maar omlaag gaan.



Willem
 
ok je hebt dus geen budget en je bent niet handig met motoren.



begin er dan niet aan om een 1.6je te gaan verbouwen.



maar goed op een x16xe motor past een ander inlaatspruitstuk van bijvoorbeeld Mantzel. Dat zal je rond de 600 euro kosten + montage.

Dit levert je ongeveer 20pk op en met latere aanpassingen nog meer.
 
past niks van een 2.0 motor op, en wat wou je met een 2.0 kop bereiken, daarvan zou de compressie alleen maar omlaag gaan.



Willem
 
okee toppp :D



maar weet iemand hier of ik dit in omgeving den haag kan laten doen?? want ik ken niets vinden zoek me rot :hmmz :P



wel een goed idee inderdaad,en dan kan ik nog andere nokkenassen erin doen ofzo? :D
 
ok je hebt dus geen budget en je bent niet handig met motoren.



begin er dan niet aan om een 1.6je te gaan verbouwen.



maar goed op een x16xe motor past een ander inlaatspruitstuk van bijvoorbeeld Mantzel. Dat zal je rond de 600 euro kosten + montage.

Dit levert je ongeveer 20pk op en met latere aanpassingen nog meer.
 
Plaats wel goede nokkenassen erin, probeer je te verdiepen in de materie, je kan beter 3x vragen hoe het zit, dan straks met de ellende zitten.



over eventueel inbouwen van onderdelen in de buurt van Den Haag, dan kan eventueel bij ons..



Powerbox heb ik laatst nog staan monteren op een Corsa-B.



Let wel, bij de X16XEL moet er ook een X16XE onder spruitstuk op. (jup ligt in de voorraad hier..)



100_2720.jpg




Willem
 
okee toppp :D



maar weet iemand hier of ik dit in omgeving den haag kan laten doen?? want ik ken niets vinden zoek me rot :hmmz :P



wel een goed idee inderdaad,en dan kan ik nog andere nokkenassen erin doen ofzo? :D
 
Plaats wel goede nokkenassen erin, probeer je te verdiepen in de materie, je kan beter 3x vragen hoe het zit, dan straks met de ellende zitten.



over eventueel inbouwen van onderdelen in de buurt van Den Haag, dan kan eventueel bij ons..



Powerbox heb ik laatst nog staan monteren op een Corsa-B.



Let wel, bij de X16XEL moet er ook een X16XE onder spruitstuk op. (jup ligt in de voorraad hier..)



100_2720.jpg




Willem
 
Die zitten met een elektrisch gasklephuis.

Als je deze kan verplaatsen dus kabels verlengen etc zou het geen probleem mogen zijn..
 
Die zitten met een elektrisch gasklephuis.

Als je deze kan verplaatsen dus kabels verlengen etc zou het geen probleem mogen zijn..
 
Voor een Z16XE kan je beter uitwijken naar een Dbilas Flowtec ipv een Mantzel box proberen om te bouwen die er niet voor gemaakt is.
 
Voor een Z16XE kan je beter uitwijken naar een Dbilas Flowtec ipv een Mantzel box proberen om te bouwen die er niet voor gemaakt is.
 
Ik heb toch wel een Astra G caravan 1.6 16v die aardig snel weg is mee mee komt.
heb de pijp uit het luchtfilter gehaald en zeg eerlijk, na resetten van de computers merk je wel degelijk dat er koppel in lage toeren is bijgekomen .
kan in ze 5 makkelijk uit 1000 rpm optrekken zonder gesputter en gestotter.

alleen ik zat t edenken om ook een andere lucht inlaat pijp te gaan leggen.
en het ingangs spruitstuk schoon temaken, maar lees hier net wat nieuws.

een X16XE onder gedeelte van inlaatspruitstuk pas dus op een X16XEL met de boven kap van het oude spruitstuk ?
is er nog wat te doen aan de Throttle body , of is die gelijk aan een grotere versie ( x18Xel zelfde blok grotere boring ) ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven