Zoekresultaten

Een thermostaat is iets anders dan een temperatuursensor. Je thermostaat is een schakelaar die aan/uit schakelt bij een bepaalde temperatuur en stuurt (doorgaans) de ventilator van je radiateur aan. Een temperatuursensor (vaak een NTC-weerstand) geeft traploos de gemeten temp terug: hoe...

Welkom franky10, Als ik me goed heb laten informeren, kun je die code op laten vragen bij je Opel dealer (tegen een vergoeding). Greetz, Peter.

Hmmm, dan zit het probleem waarschijnlijk aan de andere kant van die kabel. Misschien dat iemand anders precies weet hoe of wat? Geen idee hoe je Duits is, maar dit staat er in het boek: Greetz, Peter.

Excuses, ik zit me net te bedenken dat de kabels aan de rechterzijde voor de luchtstroom is (ruit/voeten/gezicht); je moet de zwarte kabel hebben die aan de linkerkant zit, die is voor de verwarming: Sorry... :oops:

Ah op die manier. Het ligt er natuurlijk ook wel aan welke diender je voor je hebt en in wat voor bui hij verkeert. ;)

Twee schroeven boven, achter de ventilatieroosters, loshalen (pas op dat ze niet naar beneden vallen) TID even opzij leggen of loshalen Twee schroeven achter het paneeltje van de circulatieschuif onderaan loshalen Daarna met beleid het gehele paneel naar voren trekken (kost een beetje kracht...

Ter verduidelijking, Wim bedoelt deze kabel(s): Greetz, Peter.

@vincent23 wrote:ik zal je ff uit de droom helpen. In welke zin? Is dat niet, in andere bewoordingen wellicht, precies hetgeen ik eerder al gezegd heb? :???: Greetz, Peter.

Aha! :lol: Weer wat geleerd. ;)

Welkom op ons mooie forum, Danny! :jerry Vergeet niet om een paar mooie foto's van je bolide te maken en hier te plaatsen, we zijn gek op :kewlpics Groeten, Peter.

Hee Koen, welkom hier! :jerry Als je zelf nog geen auto heb, mag je natuurlijk ook gewoon zelfgemaakte :kewlpics plaatsen van mooie wagens van anderen, hoor; we zijn gek op plaatjes. Greetz, Peter.

Hey Jay, Welkom op ons forum! :thumb Vergeet niet dat we gek zijn op :kewlpics

Welkom Tom! :jerry Vergeet niet een paar :kewlpics te maken, zodat we mee kunnen genieten van je Astra. :thumb

Hee hallo Bastiaan. :jerry

Zeker ook bij spuiten geldt: oefening baart kunst. Er zijn veel boeken/howto's op internet te vinden die het uitleggen, maar je moet het vooral zelf heel veel doen. De afstand tussen spuitmond en oppervlak is belangrijk, maar ook de snelheid waarmee je over het oppervlak gaat is belangrijk...

Hee Fallon, welkom hier! :jerry Dat klinkt als een defecte schakelaar van het slot aan de bestuurderskant. Maar ik heb geen Corsa C, dus kan ernaast zitten. Greetz, Peter.

Zo'n EMG krijg je niet zomaar hoor; dan moet je écht wel het boekje te buiten zijn gegaan. :shock: Bij een artikel 5 overtreding heb je grote kans dat je zo'n cursus er vanzelf bij krijgt. :vertag

@arjontje wrote:Gelukkig zijn er heel veel wegen waarmee je Duitsland in kan die geen snelweg zijn. Ja, maar wij willen daar natuurlijk graag naartoe om te bepalen hoe snel 'ie gaat na de laatste aanpassingen... ;)

Ik heb een Tigra en een Vito, is dat niks? :lol:

Zolang alles aan de gestelde eisen voldoet is er geen probleem.