Zoekresultaten

@GSE wrote:Bouw toch om naar 12V ik snap die hele 24V hype niet... Hoop electronica en poes pas en je hebt maar een beetje meer en zo geweldig zijn die 24V blokken niet,en een onderdeel der van vinden is een ramp... Wat je voor een distrubutie set compleet betaal nieuw heb je een 12V C30NE...

Ik heb 't ooit al eens vermeld maar die hoofdrem cilindertjes samen met Volvoklauwen gaat niet echt werken... Of je moet al serieuze bovenbenen hebben.

die dingen zijn ook niet echt zuinig, 1 op 10, misschien 1 op 11 is redelijk normaal.

die dingen zijn ook niet echt zuinig, 1 op 10, misschien 1 op 11 is redelijk normaal.

@flashnr1 wrote:@m400 wrote:Er zit een 12V startmotor in met ook een 12V anker.... Vroeger het wel veel gedaan, er een 9volt anker in zetten. jazeker vooral bij de wat oudere (versleten) motoortjes :thumb Ook bij frisse motortjes, die Dieseldingen gaan gewoon slecht aan bij kou.

@flashnr1 wrote:@m400 wrote:Er zit een 12V startmotor in met ook een 12V anker.... Vroeger het wel veel gedaan, er een 9volt anker in zetten. jazeker vooral bij de wat oudere (versleten) motoortjes :thumb Ook bij frisse motortjes, die Dieseldingen gaan gewoon slecht aan bij kou.

Er zit een 12V startmotor in met ook een 12V anker.... Vroeger het wel veel gedaan, er een 9volt anker in zetten.

Er zit een 12V startmotor in met ook een 12V anker.... Vroeger het wel veel gedaan, er een 9volt anker in zetten.

Deze was ook in Zennewijne dit jaar. Zal ook wel een beste poos gepoetst hebben nadat ie vertrokken was daar. @mantallica wrote:even gezocht maar is toch een andere :D

Nou en, ik heb je gemist....

Nou, dat ombouwen naar 9volt lukt ook nu nog wel. Kan je verzekeren dat hij veeeeel beter start.

Kunnen we ruilen?

Kunnen we ruilen?

Ik vergeet steeds even te kijken voor een schema, zullen we vast hebben.....

Die bakken schakelen redelijk vlug op, juist doordat er veel koppel in de V8 zit. Hierdoor wordt het koppel ook "voelbaar".

Tja, jammer voor jou, maar bij mij past het wel :angel

Hela, en ik dan??

@giuliettaevo wrote:BMW heeft een getande schijf in het diff zitten met een sensor in het deksel. Dat moet relatief makkelijk na te maken zijn lijkt mij... Voor iemand die een V8 in een a manta schroeft toch zeker wel. ;) Dit is bij het type wat gebruikt wordt voor deze ombouw niet het geval...

Maar wat nog niet gemeld is, is of er iemand nog wat heeft liggen voor een ombouw. Ben ook op zoek naar wat delen.....

@GSE wrote:My probleem is echt stuurkant uitlaat.......Links of rechts van het stuurhuis is echt geen plaats enkel tussen tussen stuurhuis en flexplaat is 5.5cm ruimte.... Zal morgen mijn kanaal afstand ook eens meten,misschien zijn BMW spruitstukken wel een goede oplossing...Deze zijn...