Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Zou de Duitse E-Bay in de gaten houden als ik jou was, daar maak je de meeste kans.
In NL al heel lang niet meer tegengekomen.
Interieur en bodykit zal overigens een stuk meer kosten dan jouw D in aanschaf..
Er is via de zoekfunctie van het forum en via Google wel het een en ander te vinden.
Je zal sowieso handig moeten zijn met een lasapparaat ivm maken steunen en spruitstuk bijvoorbeeld.
https://opel-forum.nl/forums/topic/kadett-cqp-ombouw-naar-c20xe/
Wat je o.a. nodig hebt naast pakkingen e.d...
Zeker respect, geen halve maatregelen! :thumbup
Heb je al eens overwogen om witte originele GSI wieldoppen te nemen?
Dat zou ik wel doen bij een witte GSI :wors
Hoef je de wielkasten ook niet onderhanden te nemen.
Cool :thumbup
Je hebt iets gedaan waar ik ook al een tijdje over zit te dagdromen... een E erbij.
Ben benieuwd naar de vorderingen, ga ook dit draadje volgen!
Gevoelsmatig was mijn 20seh onderin krachtiger dan mijn c20xe.
Voor dagelijks gebruik vond ik de seh dan ook fijner rijden...
Altijd leuk van de seh; trommelremmen op de achteras.
Zien dat de GTI-bestuurder daarnaar kijkt, en dan wordt het groen... :angel
De Deawoo Nexia kapjes kunnen trouwens ook nog vervangen worden voor orgineel.
Kost de wereld niet, wel een wereld van verschil voor de kenner ;)
Heb je toevallig ook :kewlpics van de binnenkant?
Een dealer, die een hoop kennis- en altijd het juiste gereedschap in huis heeft, vraagt sowieso de hoofdprijs.
Omdat ik een sluitende onderhoudshistorie op papier wil hebben ga ik niet naar een beunhaas.
Een alternatief is dan een specialist welke "immitatie" onderdelen gebruikt.
Bert heeft...