Zoekresultaten

Wat is vaak ?

Dat is een vacum slang. Dat bruine gedeelte gaat vaak stuk. Is gewoon uitgdroogd en gebroken. Makelijkste manier is het bruine gedeelte weg te knippen en een stukje slang tegebruiken wat over het plastic leiding kan en de aansluiting

Zit er ook genoeg koudemiddel in ? En hebben ze de drukken bekeken met een draaiende pomp ?

Deze zit aangesloten onderaan je luchtfilterhuis

Bekende plekjes waar ze kunnen lekken zijn. Waterpomp Waterhuis links voor op het blok En de toe en afvoerleidingen op de turbo. En nog veel meer plekken zijn mogelijk natuurlijk. Maar deze 3 komen het meeste voor

Zit er geen ruimte in een van je lagers? Dat als je flink stuurt je remschijf zo heen en weer beweegt.dat hij de remblokken terug duwt ?

Van het schakelmechaniek alle punten gangbaar?

1 kijken of je kachel motor soepel draait en bedrading controleren. 2 kijken bij het scharnierende punt van je achterklep of de bedrading nog heel is

Van de rol is veel makkelijker en sneller. als je bijvoorbeeld rechtsvoor kant en klaar zou kopen moet het hele subframe weg. maar met koper kan je er tussen door buigen .

Dat is je carterontluchting. Hier kan je mee naar de garage rijden als het moet. Jij rijd zeker veel korte stukjes aan de gele drap tezien ?

Heeft hij dit op alle standen ?

Wat ook wel is gebeurt is dat er apparaten inwendig aan gaan om de zoveel tijd door een defect en dan stroom weg trekken . Bijvoorbeeld een radio of iets van alarm. Heb je ook langere tijd lek stroom gemeten dat je om de zoveel tijd kijkt of de lekstroom toe neemt?

Ja dat is compleet met vin. Die weerstand moet los te krijgen zijn . Heb hem zelf ook al eens los vervangen en bij de dealer gehaald voor een meriva

Deze is gewoon tekoop bij de dealer

Links onderin

Kijk of je achterdemper goed vrij hangt. op het moment dat jij je gas los laat kantelt je motor de andere kant op en zal je uitlaat iets verschuiven.

En werkt de v6 weer ?

@Alexis83 wrote:Helaas ben ik niet zo handig / technisch Ben bij de Opel geweest, 90 euro voor nieuwe baard en 40 euro voor sleutelcode opvragen. Mooi grapje :-) Hoezo een nieuwe baard ? Je afstandsbediening is toch alleen stuk ?

In dit geval moet je gewoon een complete nieuwe afstandsbediening kopen . als de electronica nog goed was geweest had je losse behuizing kunnen kopen . bij dit type sleutel koop je alleen een afstandsbediening en kan je de sleutelbaard over zetten .

Weet je ook de rede van de lekke koppakking ? is namelijk een stale pakking dus gaat niet zomaar lek