Zoekresultaten

Bailey dumpvalves kun je uit elkaar halen en goed schoonmaken indien nodig. Spuit hem wel met een siliconenreiniger in andere zaken zullen de werking verkeerd beinvloeden. Voor te testen zou het beste een boostmeterje gebruikt kunnen worden wat je ergens op je inlaat aansluit. Spelling op...

Eibach maakt ook verschil tussen diverse uitvoeringen (meen twee modellen) Als ik jou was zou ik kopen wat ik hebben wil , Eibach is idd erg goed. Ik heb ze zelf onder diverse auto's gehad (Astra 1.6 sport en Astra OPC) en nog steeds onder m'n twee US auto's (sportline) en bevalt uiteraard goed.

Eibach maakt ook verschil tussen diverse uitvoeringen (meen twee modellen) Als ik jou was zou ik kopen wat ik hebben wil , Eibach is idd erg goed. Ik heb ze zelf onder diverse auto's gehad (Astra 1.6 sport en Astra OPC) en nog steeds onder m'n twee US auto's (sportline) en bevalt uiteraard goed.

Misschien kan ie wel wat maar als ie net zoveel aandacht aan z'n tuning besteed als aan z'n advertentie.....

Misschien kan ie wel wat maar als ie net zoveel aandacht aan z'n tuning besteed als aan z'n advertentie.....

Als je naar EDS zelf gaat kunnen ze (tegen vergoeding uiteraard) de precat er indien nodig met een flens ertussen lassen. Dumpvalve leuk maar heeft wel wat onderhoud af en toe nodig en kies wel een goeie (Baileys of Collins staan goed bekend) of neem anders de versterkte aluminium...

Als je naar EDS zelf gaat kunnen ze (tegen vergoeding uiteraard) de precat er indien nodig met een flens ertussen lassen. Dumpvalve leuk maar heeft wel wat onderhoud af en toe nodig en kies wel een goeie (Baileys of Collins staan goed bekend) of neem anders de versterkte aluminium...

Kroon olie is een bekend en goed merk. Anders zou je als je niet lekker in je stoel zit bij de temp. kunnen overwegen een externe oliekoeler te plaatsen. Een radiateurmodel zeg maar (al zul je niet veel ruimte meer voor hiervoor hebben denk ik) ze koelen wel goed maar zijn niet zo efficient...

Kroon olie is een bekend en goed merk. Anders zou je als je niet lekker in je stoel zit bij de temp. kunnen overwegen een externe oliekoeler te plaatsen. Een radiateurmodel zeg maar (al zul je niet veel ruimte meer voor hiervoor hebben denk ik) ze koelen wel goed maar zijn niet zo efficient...

@Baas J. wrote:Idd, gewoon zelf doen, is goed te doen. Voor iemand die sleutelen kan en op de hoogte is met twin-cams. Anders geen risico nemen en met garantie doen laten.

@Baas J. wrote:Idd, gewoon zelf doen, is goed te doen. Voor iemand die sleutelen kan en op de hoogte is met twin-cams. Anders geen risico nemen en met garantie doen laten.

Als je een goede kwaliteit olie hebt (liefst syntheet) zijn dergelijke temperaturen (en hoger) en zware belasting geen probleem. Echter een minerale olie heeft niet die kwaliteiten en breekt dan ook sneller af vooral als de temp. stijgt vaak door zware belasting.

Als je een goede kwaliteit olie hebt (liefst syntheet) zijn dergelijke temperaturen (en hoger) en zware belasting geen probleem. Echter een minerale olie heeft niet die kwaliteiten en breekt dan ook sneller af vooral als de temp. stijgt vaak door zware belasting.

Probleem kwam direct nadat je de nieuwe onderdelen had gemonteerd? Dan zou ik toch daar even gaan zoeken.

Probleem kwam direct nadat je de nieuwe onderdelen had gemonteerd? Dan zou ik toch daar even gaan zoeken.

Olietemp duurt een stuk langer dan koelwater temp om op werktemperatuur te komen kan zomaar varieren van 15 tot 25 min. Dit gemeten vanaf het moment dat de motor opgestart is , de motor is overigens sneller op werktemp. door gewoon rustig rijdend te belasten.

Olietemp duurt een stuk langer dan koelwater temp om op werktemperatuur te komen kan zomaar varieren van 15 tot 25 min. Dit gemeten vanaf het moment dat de motor opgestart is , de motor is overigens sneller op werktemp. door gewoon rustig rijdend te belasten.

Hij heeft een amerikaanse Autometer boost meter vandaar de psi gegevens. De auto is met 298 pk zo bij EDS vandaan gekomen (wel met het voledige Dbilas pakket erop) Bailey valve alleen met siliconenspray behandelen om hem weer soepel te krijgen. Je heb momenteel geen storingen? Bij verdere...

Hij heeft een amerikaanse Autometer boost meter vandaar de psi gegevens. De auto is met 298 pk zo bij EDS vandaan gekomen (wel met het voledige Dbilas pakket erop) Bailey valve alleen met siliconenspray behandelen om hem weer soepel te krijgen. Je heb momenteel geen storingen? Bij verdere...

@Erwin_Astra wrote:had vandaag dit lampje ook te branden, ff langs de dealer gegaan en later uitlezen. Was de lambdasonde (hoe je het ook maar schrijft:p) maar hij regelde nog wel gewoon, storings geresset en klaar, nergens meer last van gehad tot nu toe. Erwin , heeft te maken met een...