Zoekresultaten

Met een sleutel de spanrol los zetten en de riem eraf halen. Je hebt helemaal geen pin nodig om iets te borgen. Het beste kun je de riem los laten liggen of verwijderen tijdens het vervangen van de aircopomp, dan kun je de spanrol namelijk weer loslaten.

Wat zijn de bestelnummers van deze stickers? Ze kosten waarschijnlijk geen drol maar geven de auto wel een perfecte uitstraling. :thumbup

@midnight black wrote:Marcel, ik heb je voorbeeld zojuist maar gevolgd! Let wel op dat de schorsingsregels weer iets zijn veranderd: Je mag nu niet meer binnen het jaar weer opnieuw schorsen want dan betaal je een boete! Dus als je vandaag 05-11-2013 geschorst hebt en je heft de schorsing weer...

Goed zoeken. Maar reken maar niet dat ze goedkoop zijn. Hier een setje voor minstens 90 euro excl. verzenden... http://www.ebay.de/itm/original-Opel-Calibra-Vectra-4x4-Turbo-Velour-Fusmatten-neu-/111013660631?pt=DE_Autoteile&hash=item19d8ee07d7

Ik las hetzelfde verhaal op de RDW website en baalde daar in eerste instantie van. Mogelijk schors ik dit jaar ook tweemaal dezelfde auto en dat zou dan een stuk duurder uitvallen, maar ik heb zojuist ontdekt dat dit niet voor alle categorieën geldt. Onderstaande kun je vinden op de RDW...

Bedankt voor jullie reacties. Ik rij er niet veel meer mee en zoals gezegd denk ik ook dat de originele 204 pk voldoende zijn. Voorlopig laat het hem motorisch zoals hij is. Ik ga rustig op zoek naar een verlaging die nét iets hoger staat, maar kies niet voor de originele set-up. Het is...

Spoilers zijn nooit aan de orde geweest. Met optisch meer richting origineel bedoelde ik vooral de verlaging. De rest is eigenlijk altijd origineel gebleven. De schokdempers achter zijn eigenlijk versleten. Nu kan ik er dezelfde onder zetten, want met deze verlaging zijn de wegligging en...

Ik heb deze Calibra Turbo nu al bijna vijf jaar en het is altijd mijn gedachte geweest om hem beter te maken dan origineel. De dingen die gedaan zijn of bijna gedaan waren zijn verlagen, zwaardere accu en dynamo, RVS uitlaat met grotere diameter, grotere injectoren, gechipt, extra (turbodruk...

Kever Club Nederland helpt jullie op weg met protesteren: http://www.site.keverclub.nl/kcn/nieuws/actiepostersmrboldtimers Dus allemaal beginnen met printen jongens! Zelf heb ik ook een Oldtimer naast de Calibra, maar ik zag dit wel aankomen. Het enige dat ik wil zeggen tegen iedereen: "De...

@Fearless wrote:Banden gaan op veel auto's cuppen als ze te lang achterop blijven, van voor naar achter om de 10000 of minder is een ideale oplossing. Zo gaan ze niet cuppen en doe je het langste met je banden. Maakt het daarbij uit of je dat kruislings doet of de banden aan dezelfde kant van...

Ik herkende de sloop meteen, maar jij hebt het filmpje niet helemaal afgekeken. Hij noemt de naam ergens halverwege: G.A.O.S. en ze zitten in Emmeloord. http://www.gaos.nl/ Zoals je op het filmpje ziet staan d'r best veel Opels, maar de meeste staan daar al lang en het mooie spul is vaak al weg.

Zoals ik in de vijfde post van dit topic al vertelde is namaak altijd een goede optie mocht origineel niet lukken. Ik geef de voorkeur voor origineel, maar zoals gezegd is dat niet altijd meer mogelijk bij oudere auto's. Ik had de indruk dat het ging lukken (één slang is sowieso gelukt), maar...

Eindelijk weer eens tijd om te sleutelen, blijkt dit een waardeloos alternatief. Je zou verwachten dat ze wat nummers bij elkaar rapen en de langste variant pakken zodat je de slang hooguit moet inkorten. Nou, ik gok dat ik zo'n 15 centimeter te kort kom. De aansluiting is wel goed, maar deze...

Er zijn niet heel veel Calibra fans meer. Je hoort al een paar jaar dat het moeilijk is om ze te verkopen, zeker zo'n V6 omdat ze duurder zijn wat betreft verbruik en onderhoud. Je moet echt geluk hebben met het vinden van een liefhebber. Maar je hebt zelf een heel goed punt. Auto's zonder...

Een standaard grote beurt zonder verrassingen kost inderdaad geen 1000 euro, maar dat lijkt me hier niet aan de hand. Zal wel iets meer aan gebeurd zijn, 4 nieuwe banden, compleet nieuwe remmerij, ophanging vernieuwd, compleet nieuwe uitlaat, etc. Nog steeds kan 1000 euro teveel geld zijn...

Ik gok dat het een ander onderdeel is voor de Vectra. Het moet aansluiten op de voorruit en die staat onder een andere hoek en waarschijnlijk ook bolling. Paar jaar geleden heb ik nog een nieuwe gekocht voor de Calibra. Je kunt er altijd naar vragen bij de dealer...

Hier staat d'r ook nog eentje die wel voldoet aan je beschrijving. :jerry

@swa wrote:Hier is idd een onderdeel om hierover te zetten zonder teveel geklooi Het bedrijf is http://www.carbon-car.de" onclick="window.open(this.href);return false; of lenk.de daar kan je doorklikken naar de andere website je kan dit in alles hebben carbon motief alu hout enzovoort is ook...

Fijn dat het weer werkt. :thumb

En ondertussen ook een dikke BMW op Marktplaats hebben staan... Als die verkocht is kan hij genoeg eten kopen voor z'n hondjes.