Zoekresultaten

@jermir...... kan je anders ff een picci plaatsen van je meters? heb van de week nog ff naar xplod zn meters mogen kijken,maar die heeft er echt een sokje overheen getrokken....

ik zou ook zeker ff snuffelen op ebay..... kan soms nog schelen...

ze zijn wel licht...en niet zo chunky van model.... heb zelf slechte ervaringen ondervonden met de baileys... maar aan die van mij was dan ook geknutseld door de vorrige eigenaar.

vet man..... 2,2 met charger...... ben zelf leverancier geweest van eaton......had nooit geweten dat de m45 bestond.....maargoed..was toen meer met brommers bezig..hahah ik zalles een balletje opgooien bij mn ouwe werkgever.... echt gaaf om te zien...en te horen. maargoed...deze...

nope....leh is ook gewoon naaldlagers...... zonde eigenlijk.......maja....kosten...kosten....

iemand toevallig een plaatje van een opengewerkte collins? ik ben over de baileys ook niet te spreken...

is dat niet gewoon vanwege het mond ontwerp? andere inserts errin en je hebt ook weer een ander geluid.... de greddy type-s(eclipse van fast and furious)blaasd helemaal lang en zegmaar dubbel af....hoor je ook nix negatiefs over... veel dumps zijn tog allemaal gebaseerd op het zelfde...

*aanvulling* rijd inmiddels met jbi fmic,c20let direct air intake en jbi chargepipe en bigbore tophat. enorm verschil tov de standaard spullen!!!!!toppie was 550 kwijt compleet....maargoed.... ook een smak geld...maar in theorie zou ik nu weer hogere drukken aankunnen....omdat de temp...

p1106 is map sensor...... maar...................het kan ook zijn dat de temp vanuit de ic te hoog wordt,,,en daardoor in noodloop gaat..... ik heb ook een tijdje gereden op 1,5 bar met de leh turb....en standaard ic...continue noodloop.na lange tijd rammen. als vakantie geld binnen is ff...

beetje offtopic........ in mn civic tijd heb ik ooit een fidanza vliegwiel gemonteerd met de exedy organic..... koppeling ietsjes zwaarder..maar goed te doen in file...en parkeren.....gewoon eigenlijk een sterkere vervangingsplaat. mn maatje had op zijn civic ook een fidanza...

ja zag het ja... het zijn als het ware leren flappen,met kunstof railtjes.... zal van het weekend is kijken of ik het deftig open kan krijgen..thanxx

heb nog ff navraag gedaan...... het systeem die ik in gedachte heb is volledig 2,5 inch.... de betreffende nonturbo demper is ook 2,5...maar bij de sierstukken 2 inch... de demper opzich zou wel te monteren zijn op een turb,met een adapter flensje...maargoed.. heb nu een proforma...

hee guys... ff vraagje.. ik kan een nette rvs duplex demper kopen.... alleen past deze niet op een turbo coupe. wel geschikt voor de overige modellen...... in hoeverre is dit anders dan? mocht dit een klein beetje fitting werk zijn...krijg ik het wel voor elkaar... graag jullie...

hee guys.... ik rijd een astra g coupe turbo uit 2001. hierin zit leer/alcantara......met rugverstelling. zit een extra knop op om een as te verdraaien,zodat je ruggegraat iets meer steun krijgt. het alcantara is beige...erg besmettelijk......en nu al in een zegmaar smoezelige...

hee guys...... weet iemand of de tid/mid dit aangeeft op een stra g coupe?

je zou ook ff kunnenkijken bij een bedrijf die pariclamps verkoopt....of je dat tonnetje kan overzetten......en de bout..... scheeld ook weer geld.... post ff een pikkie van de clamp/.......kan ik ff snuffelen bij mij op zolder...misschien ligt er nog wat bruikbaars.....

kijk ff goed dan naar die v-clamp.....dalijk issie niet goed meer.... zou echt zonde zijn...een taart zonder kers..... denk ook dat veel dealers ze ook niet op de plank hebben liggen......enja weer mega overpriced..... ik heb hem destijds mee laten komen bij courtenay.... omdat die van...

mijn v-clamp was ook imbus..... nu vervangen voor nieuwe clamp....torx...... is inderdaad een klere systeem..... maargoed...zonnetje erbij en extra handjes.... btw....ik ken die velgen ergens van hahahhaha succes kerel!!!!!!!maare...komt goe.......

ik zelf denk ook echt dat het een combi is van open systeem,en dan die vreselijk vette chip..... dat er aardige consumptie nodig is....is logisch...310...hahahha ik zag in elk geval ploffen uit je pijp,en een zwaaare roffel....mega!!! mooi werk. de pijp is als ik me niet vergis de...

eej vette pijp....heb ik ook gehad de blast nog wat...... over een tijdje zul je wel een probleem krijgen ermee....gegarandeerd.... maar dat is binnen 10 minuten opgelost...mits hij makkelijk demonteerbaar is..... in december ga ik er weer een paar halen..... ik heb mijn eerste ook...