Zoekresultaten

Als je echt een dumpvalve wilt ga dan voor een collins , of het schadelijk is voor je turbo dat denk ik niet . Maar hou het liever stock vind hem beter rijden zo ;)

Iemand ervaring met de bleutooth obd2 met torque pro via de smartphone ?

Kans is groot dat je een vacuumlek hebt als het TC lampje gaat branden tijdens het rijden . Heb ik ook had ;)

zou ik ook wel eens willen weten :hmmz

ja bumper er best afhalen , slang losmaken en zie wat eruit komt dan heb je al een richtlijn of je turbo nog goed is .

15000 pagina's :shock: !!! het z20let gedeelte kan je niet apart kopen zeker ?

Haal ff de slang onderaan de intercooler los en zie hoeveel olie daar uitkomt ;)

Weet er iemand of een werkplaats handboek bestaat waar de Z20LET motor in voorkomt ? Grtz ;)

Ze hebben gewoon de soleniod bypass uitgevoerd . Deze zit achteraan op het blok en zit op een vacuumbox , je bent vast niet de enige met deze mod ;) . Voor zover ik weet heeft de Z20LET toch geen EGR of heb ik het mis :???:

Denk toch ook aan de druklager hoor ;)

Post effe een filmpje van de rook en het geluid van de dumpvalve . Als je de ecu verwisseld heb je ook de V-max op uw auto , dus probeer dit effe . Hoe en waarop heb je dumpvalve aangesloten ??

PB z20leh

Ik heb een tool gekocht bij Vocor.nl om de kleprubbers te vervangen met de kop erop :) Meteen wel je D-riem , looprollen enzo vervangen . Klperubbers kan je bij de dealer kopen of online bij mijnonderdelen.nl , misterauto enz...

Rook bij koude start of file rijden 99% kleprubbers gaar . Kleprubbers zelf zitten in de cilinderkop , sommige vervangen ze zonder demontage van de cilinderkop anderen halen de kop eraf . Rubbers zelf kosten echt niet veel enkel de arbeidslonen doen je soms de das om :(

Spruitstukbouten niet volgens volgorde en NM vastgedraaid ? Hoort toch niet naar verbrande olie te ruiken hoor :???: mss kleprubers hard of los .

@kelderbier wrote:1 tube Forté bij de olie doet wonderen. Heb ik ook gebruikt voor mijn Z20LEH. Klepseals zijn waarschijnlijk uitgehard. Blauwe rook bij koude start is bij mij helemaal over Is de blauwe rook weg gegaan door er een tube Forté bij te voegen ?

Kan je niet beter een goed LEH blok kopen voor dit bedrag ? Zo heb je dan ook zuigerbodem koeling .

Overduidelijk kleprubbers gaar Z20LET en LEH kwaaltje :(

Thermostaat heeft niks met je turbo te maken . Als je turbodruk zakt kan dit verschillende oorzaken hebben : defecte BCS , defecte turbo , vacuumlek , defecte wastegate , lek in de leidingen van de turbo zelf..... Simpel een drukmeter plaatsen dan zie je snel wat je turbodruk doet . Dan de...

Ik heb een tool gekocht bij Vocor . Is een complete set o.a. hefboom , adaptor voor in het bougiegat met perslucht , tools om de klepveer in te drukken enz...