Zoekresultaten

@ries e wrote:Er rijden heel veel c16xe, x16xe en x16xel motoren in de ronte met vergelijkbaar olieverbruik, maar met de hydraulische klepstoters die in deze motoren zitten zou ik er geen hele dikke olie in gooien. 15 w 40 dikker niet. Vind persoonlijk 15w40 te dik voor de koude start voor...

@wim-v6 wrote:Castrol 5W50 Racing (wat ook in de BMW Circuitwagen ging) in de V6 motor gehad, je had m moeten horen na een Ritje Autobahn (300km zoveel mogenlijk Vol gas...) Zo in NL gaf het geen problemen, maar als de motor goed warm werd werd het een punt, te lage oliedruk bij...

@wim-v6 wrote:Jupzz inlegfilters zijn wat duurder dan Blikkies, die kosten origineel GM (longlife) een euro of 3. en nee, ik hoeft geen Castrol, gaat ie alleen maar van tikken en nagelen... Willem Ha, ha, klopt, haal mijn filters in principe altijd bij de vod.....heb een nette...

Hier wordt ik misselijk van bah!! :fy1 :fy1 Degene die 'm kan ophalen mag 'm bij mij brengen.....heb hier twee BoerBoels rondlopen van allebei bijna 100 kg.....die lossen het wel op!

@wim-v6 wrote:@sw_reijnders wrote:Tja, bandenboer rekent ook nog kosten voor balanceren van de nieuwe band en monteren. Vaak 15 euro per band. dus dan ben je nog 300 euro kwijt voor 4 banden. En een grote beurt, ja daar betaal je ook voor bij de dealer. Tegenwoordig betaal je al snel 100...

Mooie auto man, gefeliciteerd :thumb Kleur is daadwerkelijk mooi...........maar knight-rider strip :puke Mijn mening hoor, het is jouw auto king: Welkom hier!

@dion87 wrote:@Marc O wrote:@dion87 wrote:ik vin het echt geen gezicht, alsof ze bezuinigd hebben op de lak. ben echt fan van de insignia, maar het hoort gewoon allemaal meegespoten te zijn Koop een zwarte...valt het minder op...... :lol: al had ik de knaken kocht ik liever de OPC, maar...

Vod :fy1 ik ben er klaar mee, teveel me kop gestoten.....

@dion87 wrote:ik vin het echt geen gezicht, alsof ze bezuinigd hebben op de lak. ben echt fan van de insignia, maar het hoort gewoon allemaal meegespoten te zijn Koop een zwarte...valt het minder op...... :lol:

:thumbup :wub Fantastische auto, wat een plaatje......rij privé Opel....natuurlijk...... :jerry . Zakelijk moet ik VW rijden..... :cry . Ook geen straf zeg ik heel eerlijk...... Had 'm zeker besteld

@camper wrote:heb wel een compleet rolgordijn met rail liggen en nog wat meer ondedelen heb een b2 gesloopt groetjes Hai kerel, Altijd interessant, vooral dat rolgordijn heb ik wel interesse in :jerry , welke kleur is deze? Wat heb je nog meer voor moois? Gr.

@camper wrote:heb wel een compleet rolgordijn met rail liggen en nog wat meer ondedelen heb een b2 gesloopt groetjes Hai kerel, Altijd interessant, vooral dat rolgordijn heb ik wel interesse in :jerry , welke kleur is deze? Wat heb je nog meer voor moois? Gr.

@ xr1 , sorry voor de vertraagde reactie, was een tijdje weg voor mijn werk. Mat ziet er goed uit, wat zou je ervoor willen hebben? Weet niet meer of je al een bedrag genoemd had, beetje druk gehad zo einde van het jaar :D .

@ xr1 , sorry voor de vertraagde reactie, was een tijdje weg voor mijn werk. Mat ziet er goed uit, wat zou je ervoor willen hebben? Weet niet meer of je al een bedrag genoemd had, beetje druk gehad zo einde van het jaar :D .

@trashmetal wrote:welke tang? ik ram al jaren op het eind van het oude filter een schroevendraaier er door en draaien maar :thumb wel ff een lekbakje er onder :D Mario Moet ook eerlijk zeggen dat ik deze "beproefde" methode ook enkele malen met succes heb toegepast...... :thumb ;) :D

Vervelend!!!!!! :cry :cry Jullie waren zo blij met de auto, als Omega rijder kan ik beamen dat het heel fijn en heerlijk rijd. Toch ben ik overtuigd dat een ander blok wel de oplossing is.....je moet alleen wel een goed blok tegen het lijf lopen voor eenschappelijke prijs en die ook nog...

Bij mijn Omega zit het oliefilter "ingebouwd" in een behuizing die ik makkelijk kan losdraaien met een steek-, dopsleutel. Bij het merendeel van de filters moet je een speciale "tang" hebben om 'm los te draaien, al moet ik er eerlijk bij zeggen dat mij altijd is aangeraden om deze filters...

Voor €12,-- huur ik bij mij een mooie brug bij een doe het zelf garage, voor €5,-- extra huur ik een professionele vloeistoffen opvangbak incl het afvoeren van de "oude" vloeistoffen...... Ik mag vrij gebruik maken van de standaard gereedschappen. In dat uur pak ik ook gelijk alle filters...

Hoor je het vandaag nog.....? :shock:

".......op hoop van zegen.......!"