Zoekresultaten

klopt ,dat was ik ja. maar dat duur voorlopig nog wel 1 of 2 of wel 3 jaren hoor, maar dan gaat jij hem wel zien. succes met jou spiegels en het verbouwen met jou manta

klopt ,dat was ik ja. maar dat duur voorlopig nog wel 1 of 2 of wel 3 jaren hoor, maar dan gaat jij hem wel zien. succes met jou spiegels en het verbouwen met jou manta

hey eddy de evoset is veilig aan gekomen hoor. rudy is er super blij mee. ik kan die spiegels niet ,maar zeker apart

hey eddy de evoset is veilig aan gekomen hoor. rudy is er super blij mee. ik kan die spiegels niet ,maar zeker apart

heb jij daar een foto van ,om te zien hoe jou velgen in jou wielkast vallen? en wat voor een achteras zit daar onder?

heb jij daar een foto van ,om te zien hoe jou velgen in jou wielkast vallen? en wat voor een achteras zit daar onder?

hallo. ik zoek de velgenmaat (et en j waarde) die onder een manta 400 passen.(zonder spoorverbreders) de velg moet gelijk met de wielkasrand lopen (dus niet ver naar binnen vallen) het is voor een uitbouwset met een hapje uit de tankdop.

gecondoleerd met het verlies van je vriend

ik heb ook wel eens gehoord , dat een mercedes ketting precies past.(dikker/sterker) dan is het probleem verholpen. ik weet alleen niet welke type mercedes/motor. er zijn er meer die dat zo opgelost hebben. ik hoop dat er mensen reageren die hier meer van weten.

oo:o dat is zeker niet simpel. bedankt voor jullie reactie,s

dat is mooi. dan hoef ik me geen zorgen te maken.

stel dat ik later die verhouding van die i400 as te kort vind (3:67) kan die as dan zo omgebouwd worden naar 3:44, of niet??

ziet er mooi uit zo,n b1. je ziet ze steets minder. succes ermee.

over dat schakelen, dacht ik dat ook al. dat is natuurlijk verlies.(ik denk persoonlijk dat een 3:44 voordeliger is en rustiger rijd) ik heb nu wel een goed beeld er bij gekregen wat een 3.0 24v in een manta doet. bedankt allemaal:thumbup

oo oke. er komt 17 inch onder. dus als ik het goed heb, dan moet ik iets eerder overschakelen dan die van een 3:44 omdat die sneller in zijn toeren zit.(simpel gezegt)

ik heb gekeken wat mijn overbrenging is van de i400 80 procent sper as is . mijn tussenas gaat tussen de 3,5 en 3,7.5 rond . dus moet het een 3:67 verhouding wezen, dacht ik zo. is die overbrenging gunstig voor een 3.0-24v met 265 bak??? hoe moet ik dat zien??

dat is wel een veilig gevoel, dat die niet zomaar uitbreekt. hoe bereken je nu een overbrenging , zonder je as open te halen. dus gewoon met de hand draaien en dan de ronde tellen ofzo??? ik ben wel benieuw wat voor een overbrenging mijn as heeft

ja, dat er meerdere overbrengingen zijn weet ik. maar hoef je niet bang te zijn dat je zo om een as draait???(terwijl dat niet de bedoeling is)

m400. dat hebben ze me wel eens vertelt, dus dat is niet het geval. ik wil er een i400 achteras onder bouwen (de eindoverbrenging moet ik nog uitrekenen , want die weet ik niet van die as) want die i400 as met 80 procent variabele sper heb ik nog liggen. maar ik heb ook nog een keuze ...

dat zijn dan prijzige assen.:o