Zoekresultaten

ok dan is dus alleen de bak en de achterwiel aandrijving foetsie? ik was bij henry voor een bak koffie en een babbel stond er een calibra op de brug en denk leuk even vergelijken met de saab's maar van die wiel ophanging stond ik even raar te kijken wij op het kenteken kijken maar daar is...

ik weet niet of dit hier de juiste plaats is om een gespot neer te zetten anders moet een van de moderatoren hem maar verplaatsen maar bij h westerop auto's in emmeloord staat een op het eerste gezicht 2.0 8v calibra maar er zit een 4wd achteras onder het is dus waarschijnlijk ooit een 4wd...

met die 9-3 bedoel je de 2.0i de turbo loze? want dat is nog de t5 motor en gelijk aan de 900ng die 2.0 i heb ik nu nog in mijn 900ng en mijn 9-3 liggen en dat zijn op zich hele sterke blokjes maar echt veel gang zit er niet in daarom heb ik voor mijn 900ng nu een 2.3 turbo uit een 9000...

dat black-sudge heeft te maken met de carter ontluchting die hebben ze voor milieu ijzen veranderd bij de t7 motoren als je in een t5 5,5 liter olie gooit i.p.v de 4 liter die er in hoort heb je ook zo black-sludge te pakken omdat ze die oude blokken niet meer aan de milieu ijzen konden...

ik sleutel bijna uitsluitend met met saab 900ng ik ben tot nu toe geen blokken zonder de balans assen tegen gekomen en ik heb er dit jaar alleen al 8 gesloopt en ik heb er nog 2 wachtende op sloop de motoren van de 900ng (t5) en van de 9-3 (t5 tot en met 2000) zijn gelijk daarna had de 9-3 de...

ik lees hier een aantal dingen wat niet kan / klopt de motoren hebben op enkele '94 na allemaal balans assen dus ook de 900ng en die zitten niet in de weg wel is het raadzaam deze van de 2de distributie ketting te ontdoen dit geeft 5 pk meer en voorkomt problemen met de ketting (wel de assen...

de inlaat past op de 2.5 gewoon kijken of hij op de 3.0 omega computer wil draaien anders draait deze zeker wel op de 2.5 maar hij heeft niet zoveel adaptief vermogen dat hij de 3.0 op zijn volle pk's kan laten draaien en zal de motor iets arm draaien

nou breek me de bek er niet over open ik reed internationaal bij vos logistics en was altijd een maand tot soms 1,5 maand van huis maar wat je daar allemaal meemaakt :o zo gaf ik ooit eens in België een golf 4 een drukker die hem er voor zette in de file en die had goed schade dus ik er...

origineel gepost door McKaamos Je zei dat de F55 bak zo sloom is na de 100. Ik weet niet of het past, maar misschien is de F28/6 versnellingsbak van een C20LET een optie? Misschien dat dat makkelijk over te bouwen is, als het beide Getrag F serie versnellingsbakken zijn. die rode trekkende...

de 2.3 turbo ga ik morgen halen met een complete 9000 er om heen die gaan we slopen dus!:D

de beslissing is gemaakt van de 2.8 v6 af te zien en met de 2.3 turbo optie verder te gaan de v6 ging gewoon te ingewikkeld en te duur worden voor de 2.3 turbo moet er alleen een trionic en bijbehorende kabelboom in en dan is het tunen maar op naar de 400pk en 700nm :D

heb ik nog een klein tipje plaats blauwe injectoren van een saab 900ng in je 2.0 16v opel en dat ding loopt een stuk sneller zeker als je computer een chip heeft ik ben saab 900ng rijdster en heb de blauwe injectoren in de cross opels van een paar vrienden gedaan de eerste paar minuten lopen...

tja gisteren wel me neus gestoten aan een oud type 9000 2.3 turbo blok die zijn helaas te lang en de saab f55 bak past er niet achter die f55 bak is trouwens een hele lange turbo bak die zit ook in de trekkende auto op de foto dat ding gaat als de brandweer tot 100km en dan is de vaart er...

die zit nu in beide auto's de ongeblazen variant dan bij de turbo versie kan je er wel veel pk uit halen maar dan blijft het koppel wat achter ik heb laatst met een 2.0 turbo 9-3 gereden met 225pk maar die vond ik een beetje tegen vallen en een tijdje terug bij een 900ng in gezeten met...

kijk hier was ik dus al een beetje bang voor dat heb je met die nieuwe meuk je hebt me weer een stuk verder geholpen bedank daarvoor!:D nu rest dus welk systeem gaat passen als dit te ingewikkeld blijkt is er altijd nog optie 2 en das een 2.3 9000 turbo blok daar is ook 400pk uit te...

en welk vrij programmeerbaar systeem zit je dan aan te denken?

de vragen zijn eigenlijk voor een saab maar das dezelfde motor als opel het gaat om de 2.8 turbo v6 uit de 9-3 turbox maar dit blok komt ook voor bij opel in de Insignia n volgens mij ook in de Signum en vectra de motor moet in een saab 900ng gaan komen de auto die op de kar staat...