Zoekresultaten

kosten hier van 32 euro tot 46 euro complete set

ja dat klopt bij dr manta kost ie 29 euro ex verzendkosten vindt het nogal wat bij opel-classic-parts staat geen prijs voor de gehele revisie set [wel voor de 'kleine' ] 34 euro ex verzend kosten erg duur dus :ass

ja dat klopt bij dr manta kost ie 29 euro ex verzendkosten vindt het nogal wat bij opel-classic-parts staat geen prijs voor de gehele revisie set [wel voor de 'kleine' ] 34 euro ex verzend kosten erg duur dus :ass

waar kan ik een revisie set het beste bestellen voor me Solex 32 DIDTA cabr dr.manta?

gewoon tectyl in een spuitbus halen met z'n lang slangetje d'r aan vandaag inspuiten tussen raam en rubber en body en rubber ,dit de volgende dag nog een keer doen en dicht is ie [ahum helpt hier tenminste wel lekkage is weg]

nou ik heb van de andere manta de cabr over gezet en toen was het goed ,wel heb ik de gasklep iets verder dicht moten zetten ivm hoog stationair toeren,omdat die van mij automaat is moet ie dus rond de 800 toeren stationair lopen ,maar als ik dat nu doe gaat ie uit staat nu op 11oo toeren . als...

nou ik heb van de andere manta de cabr over gezet en toen was het goed ,wel heb ik de gasklep iets verder dicht moten zetten ivm hoog stationair toeren,omdat die van mij automaat is moet ie dus rond de 800 toeren stationair lopen ,maar als ik dat nu doe gaat ie uit staat nu op 11oo toeren . als...

hier staat wel wat foto's viewtopic.php?f=27&t=150314 gek wor je d'r van maar heb de org cabr er weer op zitten co2 moet wel weer bijgesteld worden en mijn gasklep nog maar tis al 10 x beter nog even nieuwe membraampies bestellen en ook weer klaar dan heb ik het slangetje goed zitten...

hier staat wel wat foto's viewtopic.php?f=27&t=150314 gek wor je d'r van maar heb de org cabr er weer op zitten co2 moet wel weer bijgesteld worden en mijn gasklep nog maar tis al 10 x beter nog even nieuwe membraampies bestellen en ook weer klaar dan heb ik het slangetje goed zitten...

wel iets aparts :jerry

wel iets aparts :jerry

ik heb er ondertussen een andere carburateur op gezet en het terug vallen in toeren lijkt weg te zijn. ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee en er zat een kleine doorgang verstopt . stom dak dat niet...

ik heb er ondertussen een andere carburateur op gezet en het terug vallen in toeren lijkt weg te zijn. ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee en er zat een kleine doorgang verstopt . stom dak dat niet...

ja alles is nieuw ik heb hem gister helemaal uit elkaar gehad om te kijken of er iets fout zat of dat ik iets fout heb gedaan maar kan niets vinden. en als ik met remreiniger om/tegen de carburateur spuit verandert er niets. zelfs het ringetje is nieuw

ja alles is nieuw ik heb hem gister helemaal uit elkaar gehad om te kijken of er iets fout zat of dat ik iets fout heb gedaan maar kan niets vinden. en als ik met remreiniger om/tegen de carburateur spuit verandert er niets. zelfs het ringetje is nieuw

heb hem bedankt john had al een gedeelte hiervan maar was niet compleet van de week nog maar even op onderzoek uit :argue :argue

heb hem bedankt john had al een gedeelte hiervan maar was niet compleet van de week nog maar even op onderzoek uit :argue :argue

heb je gemaild ik heb al wel het een en ander aan info maar hoe meer hoe beter

heb je gemaild ik heb al wel het een en ander aan info maar hoe meer hoe beter

ook nagekeken gaat gewoon 'open' bij ongeveer wat is het 60 graden of zoiets