Zoekresultaten

Heren schadeherstellers, welke carrosserie (strijk) kit kan ik het beste gebruiken voor m'n lasnaden? Ik heb ooit een blik gekocht van dit spul maar het strijkt echt voor geen meter en trekt draden. Ik zoek de kit en de manier om het er zo uit te laten zien als het fabriekswege gebeurd is.

Hoeveel kun je van een C20NE kop af vlakken? Normaal gesproken is het een vrijloper, blijft dit zo bij extreem (1-1.5mm) vlakken?

Differentieel met lagers, huis en afstelring zijn op elkaar afgesteld. Als je één of meer onderdelen hiervan vervangt moet de afstelling met speciaal afstelgereedschap opnieuw gedaan worden. Je kunt alles demonteren en monteren als je de afstelring maar weer exact op de uitgangspositie indraait...

Volgens de EPC is de pakking tussen het transmissiehuis en de cassette plaat gelijk voor F10/4 OHV en OHC en ook gelijk voor F10/5 opelnummer: 706564. Voor 25 euro heb je een F10/5 of F13/5, gewoon proberen lijkt me, kans heel groot dat het wil. Kun je ook de FD en de overbrenging van de 5...

Ik werk in zwolle en probeer altijd voor de drukte de stad uit te zijn, was nu wat vroeger als anders. Toen ik nog een rijdende B Kadett had was het niet anders...

ik zag je rijden, kan niet missen geel met blauw :D Zwolle 16:10 Rotonde Roelenweg / Pannekoekendijk....

origineel gepost door Fearless Maar dat met de ontsteking wat je zegt heb ik niet gedaan. Heb wel de onsteking op tijd staan met de timing gun...op de streepjes van de poelie. Als ik dan gas geeft zie je wel de boel verdraaien, hoeveel graden weet ik niet aangezien die timing gun geen...

De carb van een automaat is niet gelijk aan die van een schakel. Zit een gasklepdemper op. weet niet meer hoe dat werkt of er uit ziet. Staat de ontsteking op tijd? Ik zou dat zeker controleren. Als je een vacuummeter hebt even het vacuum testen. Ik heb de ervaring met B kadett blokjes dat ze...

Heb je de originele carb er weer opgezet?

Eerste toelating is na 01-10-1973. Je moet dus officieel bij de RDW langs.

Geen sluiting naar aarde? Kijk maar in het schema: de plus komt via het relais met rood/blauw. Spuiten ze ook met de ECU eruit en het relais overbrugt?

Ik zou voor het starten olie in de bak doen. Zonder tussenas draait de hele boel in de bak mee, vooral als de koppeling niet ingetrapt is.

Waarom de accu verplaatsen?

Ik heb nog wel een T stuk, volgens mij zijn allemaal gelijk.Beetje vuil maar goed bruikbaar lijkt me. Mag je hebben voor het versturen. Stuur maar ff een u2u. Gebruik je standaard trillingdempers?

Je gaat lekker zo! Waarom doe je niet eerst al je laswerk?

In een A manta zat standaard nooit een 2 liter in. Ik ken de verschillen niet allemaal. De "bult" moet achter de as. En verder is het een kwestie van pas maken. Ik had de motor op de kop in de bok en heb de as er pas op gemaakt. Later de hele bende weer aan moeten passen omdat de motor dieper...

De GT as past niet direct. Je kunt wel mooi alle onderdelen van de GT as overzetten op het ashuis (traverse) van de 1100 / 1200 as. Ik heb trouwens wel de originele steun verbreed. (in de lengte van de auto zogezegd). Het gaat bij mij om een Omega OHC motor. (20SE) Heb je al gedacht aan de...

Zo heb ik het gedaan. Er moet nog een ander motorsteunrubber tussen. De originele CIH methode is niet zo geweldig omdat het allemaal vlak ligt, en er behoorlijke "torens" op de as moeten. Je kunt je voorstellen dat schuine steunen beter het draaien van de motor opvangen. In vergelijk met...

Het is ook te overwegen om de motorsteunen schuin te maken zoals in een Kadett C, Ascona of Manta. Heb ik ook gedaan voor mijn Kadett B met 2L OHC motor. Je kunt dan de motorrubbers en de aangeschroefde steunen van dezelfde auto's gebruiken. De truc is alleen om de motor op de goede positie te...

Foto's zijn altijd welkom. :cool: Ik heb wel belang bij de carterpan en olieaanzuigbuis van je kapotte motor.