Zoekresultaten

Thankss dat zal ik nog eens doen, ff navragen bij kcp. Zal ook even vragen met welke atf olie met gebruikt bij flushe /spoelen, of deze wel de juiste specs heeft. En dan volgende week woensdag het maar gaan ervaren.

Er lig een 2.2 dti in, Op kentekenbewijs staat 2.2 DTR. Volgens mij dus de Y22DTR..... zou wel verklaren waarom ik met de opcom niet in de bak kwam als die de af23 weergeeft. vanmiddag door Utrecht stad gereden, als je vlot optrekt en gelijk weer flink remt doet die wat bot...

vandaag weer 80km aan 1 stuk gereden, wederom geen gekkigheid. ik ga het wel laten doen idd, 8-1-14 iemand enig idee welke specs opel voorschrijft voor de ATF olie?

Ja daar was ik al mee bezig geweest. Die adviseren een oliewissel en/of reset. gekke is dat ik vandaag op en neer ben geweest naar wijk aan zee, toch een km of 65 enkele reis, En geen enkel probleem heb gemerkt met terugschakelen.

Ik heb een opcom china kloon gekocht. installeren op de laptop ging goed, zojuist in de auto getest en dat ging niet geheel goed. Op de op-com interface staat 201008 Ik heb op de bijgeleverde cd 2 versies, OPCOm081016 (welke op zowel kwp2000 en can geen respons gaf) en de OPCOM082010...

Ik heb zojuist getracht via op-com te kijken of ik het oliepeil kon uitlezen van de bak. Als ik voertuig selectie 2003 doe, vervolgens vectra c/signum en dan transmission geeft die als enige optie de AF 23 5/35 5 aan. Eerst kon ik data bekijken, geen foutcodes..... later kreeg ik communication...

Ik had Gery geantwoord dat ik nog twijfel, mede omdat hij dit probleem geeft bij een warme bak i.p.v. een koude. Dit was zijn antwoord, klinkt eigenlijk wel logisch. Hallo. Doordat de olie door de vervuiling is verdikt stelt de automaatbak zich daar naar in. Hij is immers zelf lerend. Uw...

op het volvo forum had ik er ook over gelezen inderdaad. weet alleen niet precies welke bak ik eronder heb. Ik weet dat de bak van de saab van mijn vader (9-5 2.2tid automaat uit 01-2003) absoluut niet tegen spoelen kan. Blok is hetzelfde maar bak blijkbaar niet.... hij heeft P, N, R, D, 4...

..... dat is de vraag. Ik heb het volgende probleempje. de automaat van mijn auto schakelt verder prima. Maar na een rit van 30 minuten of langer begint er een bonk bij het terugschakelen van 3 naar 2. De rest gaat gewoon netjes zoals het hoort. Hoe harder je afremt, hoe harder de...

Past een 2005 in een 2003 dan ? Ik dacht dat de serie van 2002 tot 2004 liep. EDIT : Heb hem gemaild met de vraag of de typenummers overeen komen..

Ik had ik een oproepje geplaatst op de onderdelenlijn.... Maar wat een prijzen 140, 150 en 180 euro. En dan is het nog maar de vraag of die wel goed zijn....

Inderdaad, Het is me niet gelukt erin te komen De knop is wel weer los maar doet niks als ik erop druk. Ik ga even bij boonstra informeren.

Thanks. Had er al 1 op MP gevonden, maar die nummers komen helaas niet overeen

:thumb thankss.... Morgen ga ik eraan beginnen, evenals het vervangen van de parrot 3100 voor de 9200

ze zullen ook nooit akkoord gaan dat jij de auto meeneemt voor aankoop keuring, een proefrit is vaak al moeilijk daar.

Ik wilde gisteren de luchtstromen anders regelen, Toen kwam ik er pas achter dat er waarschijnlijk iets defect is. Volgens mij kan je op die middelste ronde knop drukken voor functies. Alleen gebeurd er bii mij niks. Knop lijkt aan 1 kant ingedrukt te blijven, maw de andere kan hoor je wel...

Dat zijn zeker handige mod'jes zelf loop ik ook altijd te klooien omdat ik vaak usb aansluitingen te kort kom, bv 2 telefoon laden oid. dan is dit een mooie oplossing ! Zit ie gewoon aangesloten op de stroomvoorziening van de 12v plug die er voorheen zat ?

ow die..... ja die was ik wel ergens tegen gekomen.... maar mijn duits is net zo goed als jouw chinees.... ik zal mijn vrouw het eens laten lezen, die is iets beter in duits ;)

Ik heb al ruim een half uur zitten zoeken op ut forum. Maar geen mooie piccas ervan gevonden helaas. Doe ik toch iets niet goed :???: Maar als de accu eruit moet, Dan word het een hele klus elke x leeglopen, vullen,accu terug rijden, accu eruit, etc..

daarnaast zou ik graag willen weten hoe ik hem kan resetten. moet dmv een adaptie rit (zoals bij chrysler) of ... ???