Zoekresultaten

opel porn :jerry

ik ga het linker achterscherm nu ook niet meer vervangen, het is idd zonde om er een scherm van € 500 op te lassen en er dan het grootste gedeelte uit te slijpen. voorkant maakt niet veel uit, originele 2de hands voorschermen zijn niet zo heel duur.

neus is net nieuw man king:

mwah niet veel nieuws hoor haha, maar thanks :thumbup het zal niet iedereen smaak zijn maar daar gaat het mij niet om :vertag frame eruit, ging makkelijker dan gedacht :thumbup nog meer roest, heerlijk. ik heb nu met mijn vader afgesproken dat we ongeveer 2 a 3 keer per...

niet veel, ben in de vakantie erg veel op de motor aan het lessen geweest en had gisteren examen maar ben daarvoor hezakt. ik ben nu bezig het achterbank frame eruit te krijgen en het stukje laadvloer tussen de wielkasten om de sedan wielbakken erin te zetten. en ik heb de rechter wielkast...

inderdaad.maar het is best wel een gepruts hoor. ik had pas een corsa d met een x14xep motor en 5 bak, maar die hebben ook geen toplagertje. de prise-as is ook maar heel kort. dus gewoon op het oog erin zetten en dan prutsen met een bak op je schouder ;)

een paar keer hard heen en weer draaien helpt ook nog wel eens :thumbup

stond die bij biesheuvel autosport in nieuwdijk?

haha die is wel mega comisch :thumbup

is die wel waard denk ik, als je die foto van de onderkant bekijkt is hij net gerestaureerd. en goed ook :thumbup

ik zou hem anders graag willen hebben hoor :D

is het veertje van de vlotter niet stuk? die willen ook nog wel eens problemen geven. ik ben met de blitz van mijn vader ook een tijdje zoet geweest met zo'n soort probleem. (35pdsi) als de vlotter niet goed zit kan hij raar gaan doen doordat hij of overstroomt of te weinig krijgt. groetjes

idd, als je een beetje rondkijkt op internet kom je alleen maar 52mm uitlaten tegen voor de 1.2. dat is groot zat. ik heb het zelf ook. en even op de reacties hiervoor: ik sluit me volledig aan bij Christian-tsx :thumbup

die van mij draaide op de bank ook 8500. de krukas is idd 3 maal gelagerd. maar als je hem goed uitbalanceertd en je drijftsnagen ook uitweegt kan dat wel. met rijden trek ik hem ook wel eens door tot de 7000 king:

dat is ook wel een dik idee 2000 king: ben ik wel benieuwd hoe hij de distributiekap dichtheeft gemaakt en een tandwiel erop.

poorten bewerken scheelt ook veel idd king: er zit een aardige vernauwing in de kop. als je de kop eraf hebt en je legt de inlaatpakking erop kan je er zo 1 mm rondom uitfrezen, en rond de klepzittingen kan je een hoop winnen. en de kleppen polijdten en opnieuw inslijpen. ik heb hier nog...

35mm webers zijn er niet he ;) word een weber 40dcoe. zijn complete sets voor te koop, met spruitstuk en gasmechanisme.

kijk hier maar eens naar. ik heb van een 1.2 een 1.3 gemaakt. maar je hoeft natuurlijk geen hogere cilinder inhoud te bouwen. viewtopic.php?f=44&t=147962

@2000 wrote:Mijn oudste zoon gaat volgend schooljaar naar het voortgezet onderwijs. De school die we hebben uitgekozen heeft 4 werkende motoren staan, allemaal opel :thumbup Dit maakte de keuze een stuk makkelijker :jerry dat had ik ook op school :D 3 1.2 ohvtjes een een stel 1.6...

voor een beetje meer power uit een 1.2 hoef je geen turbo te bouwen hoor king: