Zoekresultaten

@Dolby wrote:De kachel weerstand zit achter je dashboard kasje naast je blower zeg maar. is een klein rechthoekig kasje waar 3 draaden naartoe lopen. rood/zwart en wit als ik me niet vergis. groenkleurig toevallig? we zullen eens kijken.

Ik heb nog twee banden voor de verkoop liggen. Goodyear Eagle F1 (205-50 R16) met beide 5,5 mm profiel. Prima banden en maken geen lawaai. Net voor de winter moest ik mijn achterbanden laten vervangen en heb ik dus vier nieuwe winterbanden aangeschaft en een nieuwe set zomervelgen met...

@TerryB wrote:Achjaa Binnenlandse vakantie is ook leuk toch, mits het weer goed is! Er zijn genoeg dingen om nog te ontdekken in Nederland! geloof ik goed, heb je nog tips?

Ik ben ook met m'n G op vakantie geweest. Lekker tent achterin, vrouwtje mee en op naar het comomeer in Italie. Op de eerste foto staat de Astra het mooiste vind ik. Sint Gothardpass in Zwitserland - 2106m hoog Sint Gothardpass in Zwitserland - Die mocht trouwens ook mee Comomeer...

dat vermoeden hadden wij ook al, maar waar zit die weerstand ergens in de auto? eenvoudig te bereiken?

Zoals de titel al beschrijft, de standenschakelaar van mijn opel corsa werkt nu alleen nog maar op stand 4 of helemaal uit. Op stand 1, 2 en 3 werkt deze niet meer. Iemand een idee waar dit aan kan liggen?

door welke tunnel was jij gereden waarbij die 37 graden aangeeft

heel mooi gedaan!! lijkt mij ook wel vet om zoiets te maken, maar boordcomputer komt wel te vervallen toch?

heel mooi gedaan!! lijkt mij ook wel vet om zoiets te maken, maar boordcomputer komt wel te vervallen toch?

ik heb een 1800 16 klepper z18xe en bij mij gaat het toerental met stationnair lopen niet omhoog zodra ik de airco aanzet, maar ik merk ook wel dat de auto minder rap wordt doordat de aircopomp ook mee draait, maar niet zo traag als dikke stront zeg maar. niks aan te doen denk ik of gewoon...

vet hoor! op de foto's zie ik weinig verschil tussen de oude en nieuwe koplampen en achterlichten, maar het lijkt erop dat de nieuwe units de zwarte smoke uitvoering is die ook standaard geleverd zijn op een sport edition 2? klopt dat? hoe heb je die comfortmodule aangesloten? op welke draden...

ik was laatst naar de lathouwers opel dealer in veghel. voor distributie, waterpomp, spanrol, multieriem etc etc. 350 euro inclusief. niet duur dacht ik zo. Van hun begreep ik dat ze een pakketprijs moeten aanbieden vanuit opel nederland voor 350 euro. onderhoudsbeurtjes zijn daar en tegen...

ben inmiddels 27. eerste 8 jaar deze starlet gehad. sinds 1,5 jaar nu deze astra G 1.8 sport edition 2 uit 2003

@dion87 wrote:In m'n tank klep staat 2.7 vooraan en 2.5 achter als ik met 3of minder zit En ik rij met 215/40/17 Denk trouwens niet dat het heel veel afwijkt van je echte snelheid.. is die maat 215/40/17 ook de maat die in je klepje staat?

Hallo binnenkort ga ik naar italie op vakantie. Ik heb inmiddels andere zomervelgen op mijn auto liggen, maar deze banden maat staat niet in het onderhoudsboekje. Het gaat om de banden 215/45/R17. Kan iemand mij adviseren hoeveel bar er voor en achter in de banden moet. Graag de standaard...

update... inmiddels gefixt. De klep zit vast met 2 asjes. één van deze asjes zit direct op het asje van de motor verbonden. Doordat mijn motortje continue onder spanning blijft staan is één van de asjes van de klep stuk gedraaid. ik heb het alsvolgt opgelost, wat ik graag met jullie wil...

wat moet zo'n irmscher dubbele uitlaat kosten voor hatchback Z18XE, weet iemand dat?

@TerryB wrote:Mijn standaard velgjes en 6cm verlaging rondom: Komt nog een breedset onder, moet alleen nog ff sparen :jerry die velgen heb ik er ook onder liggen. Zie topicstarter. Vind ik persoonlijk nog de mooiste velgen voor onder een astra G

upje... iemand?

@HOT ROD wrote:Vaak een slecht kontakt van de lint kabel die het paneeltje met de print verbindt. Meestal wordt die lint kabel geklemt en soms helpt het om een strookje karton erbij te leggen zodat de lintkabel steviger op het printplaatje wordt gedrukt. mmm dat klinkt niet heel ingewikkeld...