Zoekresultaten

  1. O

    senator a wielprobleem--opgelost--

    die fusee kogels gaan bijna niet stuk tenminste ik heb er al heel wat gesloopt en nog nooit een met slechte kogels gehad maar ja daarvoor zou het wel kunnen natuurlijk
  2. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    nee precies die aandrijfas aansluiting de ophanging is gelijk sedan en station is wel anders maar dat weet je wel
  3. O

    gezocht fuse stukken en naven comodore a of b

    1e serie 72 tot en met 75 heeft de dunne 352315 2e serie 75 tot en met 77 heeft de dikke 352320
  4. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    nee hoor je kunt gewoon alles eronder zetten alleen als je 5 gaats wil voor moet je wel senator commodore c monza of rekord diesel poten nemen die hebben de grotere lagers denk er wel om dat je 2 soorten achterassen hebt bij een c commo 25s [uitwisselbaar met de gewone as die je nu...
  5. O

    senator a wielprobleem--opgelost--

    boven zit wel een rubber onder niet
  6. O

    GEZOCHT Radiator Rekord E1 2.0E NU MET 'N PROBLEEMPJE

    ik heb geen complete setten maar alles los 6 cyl heb ik wel complete setten maar die haal ik ook meestal uit elkaar en verkoop het ook los wat je niet nodig heb hoef je dan ook niet te betalen:) die in-uitlaatspruitstukpakkingen die vind ik wel vrij duur maar die heb ik dan ook orgineel...
  7. O

    show hier je big opel

    machinas labai garai:thumbup
  8. O

    senator a wielprobleem--opgelost--

    hmmm:hmmz dan zou die als het lager kapot was ook moeten doen bij stilstand
  9. O

    GEZOCHT Radiator Rekord E1 2.0E NU MET 'N PROBLEEMPJE

    vind ik nog niet goedkoop kopbouten zijn 2.50 per stuk koppakking 20 euro zo duur kan de rest toch niet zijn ? de in-uitlaatspruitstukpakking is wel aan de prijs maar toch ? 150 euries is een hoop geld
  10. O

    senator a wielprobleem--opgelost--

    ik gok ook op die bovenste lager in je veerpoot kan zo zijn dat hij heel zwaar draait en dat hij dan je veer meedraait in de onderste veerpot op je schokbrekerpoot misschien is dat het knappen of knarsen dat wiellager wat je teruggestuurd hebt kon ik niks aan zien
  11. O

    Vervangen voorste veerpotten

    hoi even een aanvulling op fluks zijn opmerking de veerpotten tussen een 4 cil en 6 cil zijn niet verschillend het verschil zit hem in het feit of hij orgineel met of zonder stuurbekrachteging is uitgevoerd je had zonder zeg maar steilere potten en met servo meer afgevlakte potten...
  12. O

    dozen vol onderdelen Monza/Senator

    cruise schakelaar heb ik wel 17,50 nieuw
  13. O

    Witte knipperlichtglazen Monza Senator A1 Commodore C

    maak je ze wel goed vast ron !! en rij er niet overheen:P
  14. O

    pakkingset met keerringen voor opel gt 1900

    www opel4ever.nl
  15. O

    interieur senator a2

    heb alles wel liggen in verschillende kleuren alleen............................ik zit helemaal in oude pekela
  16. O

    voorschermen e rekord

    ja het stuk achter de bumper is anders de aansluiting van de keienvanger zeg maar als je replica neemt zijn ze niet zo duur en passen ook redelijk gebruikt zijn ze er bijna niet omdat ze altijd verrot zijn
  17. O

    Ik weet het niet meer hoor

    maar niet je sierlijst vermoeren deze kan er enkel voor die tijd in en als alles dan compleet in elkaar zit dan alles in 1 keer erin anders gaat het niet deze sierlijsten krijg je niet achteraf gemonteerd echt niet alleen de plastic peesen bij de e rekord die wel
  18. O

    Ik weet het niet meer hoor

    :hmmzde a2 zou eigenlijk de kleinste moeten zijn
Terug
Naar boven