Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Gister een rooie 4 deurs B om kwart over 12 op de Napoleonsbaan in Kessel
En een mooie groene 2 deurs een half uur later bij de stoplichten bij de BP (ook in Kessel)
iemand?
Volgens mij moet het merkbaar zijn als je een doek terpentine op de lak legt en deze een tijdje erop laat liggen
Als je die slechte lak hebt ga je het zien
Zelf nog nooit geprobeerd, heb het eens ooit ergens gelezen geloof ik
Het gaat op het einde aan!
Fijn dat je ook weer eens hebt kunnen rijden na 4 jaar
Zal toch wel weer wat extra moed geven om de laatste beetjes nog af te werken lijkt me!
Het gaat op het einde aan!
Fijn dat je ook weer eens hebt kunnen rijden na 4 jaar
Zal toch wel weer wat extra moed geven om de laatste beetjes nog af te werken lijkt me!
Allebei supermooie Ascona's! Vindt het een hele mooie kleur blauw
Vindt de ATS velgen met zwarte vlakken toch wat mooier dan de volledig grijze/zilveren
Zou mooi zijn als je daar nog een bruine vierdeurs langs had staan Mauscona ;)
Je bent niet de eerste die het gebeurt hoor :o
Heb pas mijn ATSjes ook geverfd en toen kreeg ik hetzelfde met de blanke lak
Even stralen of schuren en nog een poging wagen lijkt me
Je bent niet de eerste die het gebeurt hoor :o
Heb pas mijn ATSjes ook geverfd en toen kreeg ik hetzelfde met de blanke lak
Even stralen of schuren en nog een poging wagen lijkt me
Dat verschil zit hem natuurlijk in spuiten of "spuiten", strak of "strak", merklak of "merklak"
en natuurlijk ook wat je allemaal laat spuiten (motorruimte, binnenkant, deuren etc)
uiteraard is het uurloon van veel spuiters ook doorslaggevend
werd geloof ik vroeger in de rally gedaan om te zorgen dat de veren er niet onderuit vielen als ze met de wielen van de grond kwamen
misschien daar eens spieken voor een oplossing.....
Er vanuit gaande dat het hetzelfde zit als bij een c kadett
Aan de raam zit onderaan een strip waarop 2 blokjes geschroefd zijn (hieraan beweegt de raam eigenlijk omhoog en omlaag)
Deze blokjes losdraaien en dan kan je de raam met strip er nog aan vast zo uit pakken
dubbelronde lampies erin, dan 1 grootlicht lamp eruit laten dan kan je daar je K&N filter in zetten en dan heb je echt kouwe lucht;)
tis geen manta :P
zo'n airbox is zeker een goed idee. Ik heb bij mijn A-vectra destijds ook zo'n box gebruikt bij mijn open air filter. lucht werd bij...
Bedankt!
Realiseerde mij vanmiddag dat er helemaal geen brandstoffilter op e Ascona zit...
Waar zit dit normaal gesproken bij een carburateur versie?
Heb hem nu boven vlak voor de carburateur zitten
dan kan ik tenminste goed zien als er vuil oid in zit
Heb zo'n net filtertje via...