Zoekresultaten

Ik zou ook voor pianolak zwart gaan, anders antraciet

Leuk idee

Ik doe het liever 10 keer dan dat ik mijn auto van een boom af moet halen

Adapters kun je ook makkelijk uit een plaat van mdf zagen

Hij doet het weer prima, zat inderdaad nog wat lucht in rechtsachter

Afgelope zaterdag een blauwe astra opc1 gespot op de parkeerplaats bij de time out in gemert

Gewoon mijn broertje rustig de rem laten pompen, en de nippel dichtgedraait toen er geen lucht meer uit het slangjetje kwam, daarna oliepeil weer bijgevuld

Ik heb dus een nieuwe remklauw aan moete schaffen, na de achterste 2 klauwe opnieuw ontlucht te hebben met een slangetje totdat er geen lucht meer bijzat de nippels dichtgedraait, echter als ik nou rem doet hij het nog niet fatsoenlijk, zou er dan tog nog ergens lucht in zitten ?

Dat kan met een lijmtang en een punttang, aleen dus kut stofhoesjes kan ik nergens krijge voordat ik op de herkeuring moet

Dat zulle we vanmiddag eens proberen

@patrickww wrote:@Niels0478 wrote:@mallemalle wrote:ijzer op ijzer is versleten remblokken Dat dacht ik ook maar tog zagen ze er nog heel goed uit ( de remblokken) zitten er toevalig niet van die metalen slijt ''indicatoren'' op je blokken achter? deze zijn er voor bedoelt om tegen je...

@Mad Max wrote:Als de stofhoes van de remzuiger op/weg is dan zou ik een revisiekitje aanschaffen. zodra er zand/grind/zooi tussen die zuiger en zuigerwand komt slaat de boel vast en ben je nog verder van huis.. Bedoel je deze set, ik kan namelijk niks anders vinden ...

@mallemalle wrote:ijzer op ijzer is versleten remblokken Dat dacht ik ook maar tog zagen ze er nog heel goed uit ( de remblokken)

Mijn auto (astra g opc1) is op de apk afgekeurt op de achterremmen, volgens de keurmeester remde deze niet gelijk, ik dus nieuwe remblokjes gehaald toen ik deze aan het vervangen was zag ik dat de stofhoes van de remzuiger helemaal op is, de remblokken zagen er overigens nog niet versleten uit...

Oke bedankt, sheelt weer een hoop werk

Ik heb een coupe achterbank in mijn astra g gebouwd, nu zit er in het midden dus geen gordel meer, is dit dus ook apk afkeur ?

Je kunt ook voor de x20xer (astra g opc1) gaan, onderin is hij lui (en zuinig), maar als je hem wat verder trapt komt hij goed van zijn plek, je hoort wel eens dat de koppaking deruit klapt, maarja dat is dan ook goedkoper dan een nieuwe turbo

Dat zijn tips waar je wat aan hebt :thumb

De komende jaren blijft die van mij nog, derna word het waarschijnlijk een audi a/s4 cabrio, ligt natuurlijk ook aan hoe het met de studie gaat

Iedereen heeft gelukig een andere/eigen stijl, anders word het wel saai he