Zoekresultaten

  1. M

    Problemen met sper?

    ook met een quaife torsen draaien de wielen de zelfde kant op , ik heb zelf een quaife torsen in mijn c kadett en draaien de wielen de zelfde kant op
  2. M

    Problemen met sper?

    maakt niet uit hoeveel sper je hebt beide wielen moeten de zelfde kant op draaien
  3. M

    Welke stof is er gebruikt op 400 stoelen Manta Ascona

    moet je kijken onder opel onderdelen op ebay
  4. M

    Welke stof is er gebruikt op 400 stoelen Manta Ascona

    moet je kijken onder opel onderdelen op ebay
  5. M

    Retour tank en Schijven en remmen voor en achter.

    je zou er een retour op de tank kunnen lassen alleen is dit super link van wegen explosie gevaar door de benzine damp
  6. M

    Mijn manta turbo

    daar had ik geen last van paste precies
  7. M

    voyageboy's corsa en stekeltje's voyage en rekor.. commodore

    wat betreft de stalen gevlochten remleiding dat is voor de apk geen probleem en Pu bussen ook niet is toe gestaan
  8. M

    Mijn manta turbo

    ik heb het ooit gedaan met een extra kruiskoppeling
  9. M

    2.4 drijfstanglagers dezelfde als 2.2

    een revisie bedrijf zou dat moeten weten dus ik zou zegen vraag het daar eens nav.
  10. M

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    daar licht alleen een kunstof tunneltje over heen
  11. M

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    bij Subaru imperza's liggen de brandstof leidingen ook binnen door af fabriek dit alleen lang de tunnel
  12. M

    Koude start problemen

    het hoeft maar een heel klein beetje te zijn ik heb het zelf ooit gehad smorgens slecht lopen voor een paar min toen ik de kop er af haalde bleek ik een scheurtje te hebben tussen het bougie gat en een van de kleppen ik meen de uitlaat klep, dus het kan echt ook ik heb nooit witte rook gezien.
  13. M

    Koude start problemen

    lekke kop of koppakking dan staat er morgens wat water op een zuiger vandaar dat hij koud slecht loopt.
  14. M

    ditributieketting spanner

    even op ebay kijken onder opel oldtimer onderdelen daar worden ze nog wel aangeboden
  15. M

    ombouw 2.0s naar 2.0e

    dat is ook de plek bij manta/ascona b de plaats
  16. M

    ditributieketting spanner

    maakt niet uit want de las leg je aan de buiten zijde op de kop van de spanner je moet er ook een gat in boren en dat een lange bout met moer op lassen met de bout zorg je er voor dat de spanner beperkt word in het terug drukken door de ketting .
  17. M

    ditributieketting spanner

    klopt heb ik ook wel eens gedaan voor al bij mijn manta 400
  18. M

    voyageboy's corsa en stekeltje's voyage en rekor.. commodore

    de wielen mogen 3 cm uit steken buiten de body als je de body verbreed met spatboardverbreeders mag je daar ook weer 3 cm buiten uit steken
  19. M

    ditributieketting spanner

    nee geen gereedschap voor nodig kan met je vingers
  20. M

    ditributieketting spanner

    om goed te kunnen kijken of de ketting nog goed op spanning licht doe je dat door de ketting omhoog te tillen boven op het tandwiel kun je dit boven de tanden uit kunt tillen is of de spanner kapot of de ketting versleten
Terug
Naar boven